Диспетчер

Расценки за Милю

175 posts in this topic

3 minutes ago, Garic said:

Полторы недели не вылезать из трака,да горела бы она синим пламенем эта Калифорния

каждый день общатся с пид%%%%сами, отсасывать в трафиках(да на QEW он всегда)

ехать в плотном потоке, когда впереди пид%%%%с который экономит топлива, а в левой толпа на обгон.

просытатся по утрам, потому что пид%%%%сы-ресиверы так работают

писать и писать отчеты

 

да гори они твои деньги синим пламенем

0

Share this post


Link to post

Спидлимит не подняли. но за 62 не трогают.

0

Share this post


Link to post

Капуста против морковки, овнер против водителя. Холивар продолжается.

0

Share this post


Link to post
5 hours ago, Михалыч said:

Сказал оунер 

От овнера слышу))

1

Share this post


Link to post
56 minutes ago, Lighter said:

Капуста против морковки, овнер против водителя.

Оунеры есть двух типов

1) на новом траке

первый год он его постоянно чинит по гарантии, постоянно ругается с диллершипом за бесплатный ремонт

2-3 год ездит

4 год трак сыпется, надо платить за ремонты, надо платить платежи

2)тип оунера, старый трак

он его постоянно чинит

 

я не хочу головняка

 

А работа в таких компаниях, как Гарик работает, это головняк.

лучше приехать и кинуть трейлер

 

я не хочу головняка.

 

 

0

Share this post


Link to post

Нельзя забывать о том, что частое появление в канаде может повлечь частую вероятность одевания на себя формы пид%%%%са, а именно ботинок пид%%%%са и жилета пид%%%%са.

2 раза в месяц мне приходится прогибатся чтобы дропнуть трейлер в лоблавсе. ненавижу лоблавс.

1

Share this post


Link to post
26 minutes ago, alex6999 said:

 ...ненавижу ...

large.jpg

0

Share this post


Link to post

Да, Грегори, ты предлагаешь мне их полюбить?

 

Помоему я высказал своё отношение, я стараюсь свести к минимуму общение с теми, кого я ненавижу.

0

Share this post


Link to post

На прошлой компании тоже больше нравилось. Посылали куда угодно. По всей северной Америке. Простоев не было. Сменил это на самый галимый треугольник. Теперь толы, трафик, соль

0

Share this post


Link to post
8 minutes ago, Михалыч said:

На прошлой компании тоже больше нравилось. Посылали куда угодно. По всей северной Америке. Простоев не было. Сменил это на самый галимый треугольник. Теперь толы, трафик, соль

а какой у тебя треугольник из атлантики?

NB-NJ-ON? понимаю.

 

0

Share this post


Link to post
2 часа назад, alex6999 сказал:

а какой у тебя треугольник из атлантики?

NB-NJ-ON? понимаю.

 

Да, хуже только Торонто Монреаль Торонто 

0

Share this post


Link to post

Хотя в последнее время часто nb-ct-ma. Денег меньше зато на легке

0

Share this post


Link to post

Подумаешь -жилетку одеть.  Я почти на каждой загрузке одеваю. Всяко лучше, чем какой-нить джигит на каре не заметит.

Знакомый на Лабло ботинки не одевал. Хотя, эт, наверное, до первой их жалобы.

0

Share this post


Link to post
9 minutes ago, Николай Лелюх said:

Подумаешь -жилетку одеть.  Я почти на каждой загрузке одеваю. 

Ты можешь делать что хочешь, хоть по улице ходить в жилетке, но раз меня заставляют ее одевать, то сразу красная лампа, тот кто ходит в жилетке там где не обязательно - тот лох.

 

 

0

Share this post


Link to post
В 11.01.2018 at 18:05, alex6999 сказал:

Нельзя забывать о том, что частое появление в канаде может повлечь частую вероятность одевания на себя формы пид%%%%са, а именно ботинок пид%%%%са и жилета пид%%%%са.

2 раза в месяц мне приходится прогибатся чтобы дропнуть трейлер в лоблавсе. ненавижу лоблавс.

Ботинки одеваю примерно 1 раз в год ,бывает какой -нибудь идиот начинает выдёргиваться,я в этом случае надеваю ботинки,жилетку,каску и очки и спрашиваю :»Так пойдёт?:D»Жилетку приходится одевать чаще,но не в Канаде,а в портах Джерси,Филадельфии или Вилмингтона,но зато там хоть в шлёпанцах ходи,им пох,лишь бы жилетка была.

 Я полагаю,ты уже давно не был на исте.Сегодня 80-ка что на весте,что на исте это одно и тоже.Иногда едешь в среду или четверг,а такое впечатление,что суббота или воскресенье.Хайвеи как правило полупустые,что 80-ка,что 17-ка,что 15-ка.В Баффало на границе не больше одного -двух траков на будках.По Канаде еду всего 125 км и тоже забыл когда попадал в трафик.Еду или утром рано на QEW или ближе к обеду.

В понедельник с утра выехал и вечером уже на месте,потом спишь,с утра разгрузка,потом около 70-90 км порожняком до пикапа,погрузка и к вечеру подгребаю на границу.Сплю до утра,рано утром 125 км по Канаде,разгрузка и к обеду домой отдыхать. В четверг с утра второй трип и в субботу утром дома.При таком раскладе      с елогом никакой напряженки нет.за неделю около 46-48 часов on duty и 2000-2100 миль пробега и около 8 штук денег из которых больше половины американскими.И в гробу я видал Калифорнинии,Техассы и Вашингтоны с Орегонами.

0

Share this post


Link to post

Я конечно ни на что не намекаю, просто стих хороший.

 

Вот новая женщина у Николая. Красивая, умная и молодая, Работает в банке, имеет машину, На фитнесе прыгает, бреет вагину. Сосёт, как не сможет сосать пылесос, С деньгами поможет всегда - не вопрос. Не любит михайлово стасовых песен и лепс абсолютно ей безынтересен. Ее головные не мучают боли, Ей важно всё то же, что важно для Коли. Не смотрит совсем на других мужиков, Готовит шикарно с бараниной плов, со временем вовсе не портится кстати, Упруга, свежа и активна в кровати. На ней вся квартира, уют весь и быт....
По-моему, всё таки Коля пиздит...

3

Share this post


Link to post

Тут вообще каждый говорит что все херово, но компания у него лучшая и денег лопатой 

0

Share this post


Link to post
3 hours ago, Николай Лелюх said:

А едешь куда пошлют по своей воле?)

могу просить флориду, могу вест. в выборе веста нет.

но вест всегда заканчивается калифорнией или зимой чаще аризоной

 

3 hours ago, Garic said:

Я полагаю,ты уже давно не был на исте.Сегодня 80-ка что на весте,что на исте это одно и тоже.Иногда едешь в среду или четверг,а такое впечатление,что суббота или воскресенье.Хайвеи как правило полупустые,что 80-ка,что 17-ка,что 15-ка

Давно. а народ там что вымер? население только увеличивается.

80ка это траффик возле чикаго, если время неправильно выбрать

солт-лэйк, омаха - бывает

в калифорнию заезжаю после трафика, да и выезжаю после него.

 

3 hours ago, Garic said:

Еду или утром рано на QEW или ближе к обеду

А разгрузится и загрузится?

 

 

0

Share this post


Link to post
7 часов назад, alex6999 сказал:

могу просить флориду, могу вест. в выборе веста нет.

но вест всегда заканчивается калифорнией или зимой чаще аризоной

 

Давно. а народ там что вымер? население только увеличивается.

Ист уже совершенно не тот,что был 10 лет назад.Сегодня в 9 вечера есть места на рестэриях и тракстопах на въезде в Джерси,а по дороге в Пенсильвании рестэрии вооюбще полупустые чего  раньше не было даже в помине.У шиперов и ресиверов в Джерси давно уже нет толкучки как раньше.

0

Share this post


Link to post
7 минут назад, Garic сказал:

Ист уже совершенно не тот,что был 10 лет назад.Сегодня в 9 вечера есть места на рестэриях и тракстопах на въезде в Джерси,а по дороге в Пенсильвании рестэрии вооюбще полупустые чего  раньше не было даже в помине.У шиперов и ресиверов в Джерси давно уже нет толкучки как раньше.

Согласен. Даже год назад было все забито, теперь места на любой рестэрии 

0

Share this post


Link to post

У нас разный ист. Пустые дороги и рестэрии у того, у кого есть телепорт в траке. 

0

Share this post


Link to post

Странно, откуда меньше трафика и толкучки? Ист перестал быть обществом потребления?

 

Еще одна такая фишка. 63 дорога, не люблю я это.

390 действительно свободная, но надо еще проехать по 63.

А 90 до сиракуз довольно забит, но это лучше чем по 63 ползти.

 

И потом, ист это горы, я не люблю горы. Кто-то скажет что я езжу на кали, так вот, горы тут гораздо круче, но их меньше чем на исте.

 

Самое лучшее место ехать это западная небраска. Ни гор, ни траффика. На исте такого нет.

0

Share this post


Link to post

На весте. Через тысячу миль держимся левее))

SAM_1301.JPG

 

1

Share this post


Link to post
В 13.01.2018 at 11:26, alex6999 сказал:

Еще одна такая фишка. 63 дорога, не люблю я это.

390 действительно свободная, но надо еще проехать по 63.

А 90 до сиракуз довольно забит, но это лучше чем по 63 ползти.

 

И потом, ист это горы, я не люблю горы. Кто-то скажет что я езжу на кали, так вот, горы тут гораздо круче, но их меньше чем на исте.

Не смеши мои седые муди.:D

63-я дорога-это всего 50 км,причём спидлимит 55 миль в час и там всего 3 светофора.А от Баффало в любую точку Джерси 650 км  и из всех гор там есть кусок между 2 и 3 экзитом на 390 хайвее и спуск и подъем в районе Скрэнтона на 81 хайвее.Все остальное либо совсем ровно,либо мелкие пригорки.

 А у тебя весь Вайоминг по горам,Юта от границы Вайоминга до Солт Лэйк Сити и напоследок Невада с Калифорнией.Даже в Айове спуски и подъемы покруче будут чем на 81-й или 390-й.Из всей дороги только Небраска ровная,ну и Мичиган с Иллиноисом.

0

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now