Jump to content

antyaneto4ka

User
  • Content count

    1
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Enable
  1. Это самое ужасное место, где мне довелось работать.... Maple Freight Lines Предупредив работодателя о своем уходе, как это и полагается за 2 недели, стали происходить мистические события. Работодатель Kiril Kirk Ivashchenko перестал отвечать на телефон, а когда пришло время последней зарплаты, то и на смс ответы прекратились. Одно радует, вся переписка и фото сохранены. Лозунг этой компании это 24-часовая поддержка водителей. Ее не существует. Данные загрузок, оплату пошлин можно ждать часами. Состоянии траков в этой компании это отдельная печальная история. Они еле катаются.... По словам владельца компании (источник журнал "Дорога"), залог успеха его компании это работа на новых траках, о чем также говорит и реклама в том же журнале (цитата: "у нас только новый equipment"), но все эти траки были новыми несколько лет назад, а интервью было опубликовано в 2017 году... А если вы укажите на критическую неисправность, вас поблагодарят от всего сердца и ВСЕ! Никого не интересует состоянии траков и безопасность водителей. Пассажирская дверь, которая не открывается... Ремень двигателя, который вот вот порвется... Лысые колеса в зимний период... Никто на это не обращает внимания. Зато если в дороге проколется колесо, с вас за это снимут деньги, и не сомневайтесь. Даже если вас заверят, что не сделают этого. Как и произошло в моем случае. В разговорах с другими водителями выяснилось, что никто не получает последнюю зарплату, это такая особенность Maple Freight Lines. Кому то рассказывают сказки, что нет денег, с других снимают какие то расходы по содержанию траков. Вообщем, устраиваясь в эту компанию, будьте готовы к невыплате последней зарплаты. В этот день благодарения владелец компании решил оставить семью с маленьким ребенком и беременной женой без зарплаты. Чтобы отправиться в рейс вам нужны наличные деньги (оплата платных дорог), а деньги находяться в офисе, а офис находится, мягко скажем, не по пути. Но никого это не волнует. После длительных объяснений, мне с барского плеча выдали кредитную карту, но вот незадача, денег на карточке никогда нет... и можно по пол дня ждать пока 24-часовая поддержка закинет туда деньги… А бывало и так, выезжаешь в рейс, нужно заправиться, мчишься на заправку, а тебя просят, заправься только на 500$, а то другой водила сука, его предупредили, а он заправил полные бак. И на всех не хватит теперь. А на следующий день видимо той самой сукой, но уже для другого водителя был я, потому как заправиться то надо. А если вам ставят разгрузки/загрузки таким чудным образом, что спать некогда и вы спите 3 часа за последние двое суток, то это тоже ваши проблемы. Цитирую: "Всем Костя тяжело. Но мы же все взрослые люди. Хуйня что ты не спал. И я не спал. Я же тебе не рассказываю, что у меня бицепс не накачивается. Вот и ты помолчи. И рули." Вообщем, много чего можно рассказать о распрекрасной компании мейпл в рот ее ебать фрейт ланс (авторская цитата)!
×