Jump to content

Recommended Posts

Ну я понимаю. Бухло сигареты и прочее. Но малина... Мясо раньше тырили на инспекции в бордер сити под детройтом, потом посадили охранника и стали пускать на территорию и ночью.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сбыть мясо в Детройте наверное можно, но в других местах ни одна лавка не возьмёт мясо не пойми откуда.

 

Продукты скоропортящие реализовать тяжело. 

 

Мясо можно заморозить.

Малину вообщем тоже, но она при этом сильно в цене потеряет. Да и кому ее продать?

 

Как не странно, а на севере Онтарио в городе лонглак чингачгуки выносят всё даже на тракстопа, там лучше вообще не стоять.

 

Трак тоже выносят

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, alex6999 said:

Сбыть мясо в Детройте наверное можно, но в других местах ни одна лавка не возьмёт мясо не пойми откуда.

 

Продукты скоропортящие реализовать тяжело. 

Вот ты сказал! Помнишь фильм "место встречи..." там говорят, сколько же продуктов можно пропустить через вагон ресторан. Классика! В нашем случае, через буфет, а хотя-бы даже и китайский. Помню, у мужика вскрыли рифер на стоянке в Монреале, полон шоколадных изделий. Не взяли. Рядом был рифер с мясом, увезли вместе с вольво, потом бросили, естественно, уже пустой. Не деньги нужны были, шоколад тоже не дешевая вещь, если распихать по мелким лавкам, а определенный продукт, причем нахаляву. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чтобы реализовать фуру мяса одного буфета мало.

 

Но вообще да, воруют трейлерами, а не из трейлера.

 

Трейлер шоколада не реализовать, каждая десятая мелкая лавка донесёт ментам

 

Я пробовал ящик тиктака retail value 192 бакса продать по конвинесам - не берут. А один китаец 10 баксов предложил.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minutes ago, alex6999 said:

Чтобы реализовать фуру мяса одного буфета мало.

 

Но вообще да, воруют трейлерами, а не из трейлера.

 

Трейлер шоколада не реализовать, каждая десятая мелкая лавка донесёт ментам

 

 

Мелкая лавка возможно. Не нашел другой инфы, но, думаю, цифры сопоставимы. Москва потребляет в день примерно 300000 тонн мяса.(сам обалдел). Торонто по численности населения такой же. Фура мяса просто потеряется в таком объеме. Поэтому никто и не ищет. Поэтому и реализовывать легко. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

300000 тонн в день?

На 12 миллионов?

25 кг мяса в день?

Чето не то, погугли, да есть такая статья, но там написано 

При этом за год каждый горожанин съедает примерно 75 килограмм мясных продуктов, 

Это ближе.

 

3 тыс тонн в день ближе к истине или 150 фур.

 

Другое дело что большинство мяса в Канаде идет через сети

Есть мелкие поставщики, но это капля в море.

Share this post


Link to post
Share on other sites

22 миллиона это Москва с областью и таджиками

 

Золотая подкова только 9

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/29/2018 at 2:14 AM, Lighter said:

Ну я понимаю. Бухло сигареты и прочее. Но малина... Мясо раньше тырили на инспекции в бордер сити под детройтом, потом посадили охранника и стали пускать на территорию и ночью.

Мда. Все такие умные и прожженые... Никто никогда не попадал на груз. Скажите- слава Богу ( Аллаху и т.д. ), что вас не затронула сия проблема.
Лично знаю людей, попавших на хорошие бабки. И никого не интересует, сколько у него ( трак-драйвера, не оунера ) дедактибль. Про.бал груз - оунера накажут на деньги. А оунер накажет водителя на деньги -))). Как ? Элементарно. Как правило, трак-драйверам платят через две-три недели после трипа. То есть, приехав на ярд и привезя только часть груза или вообще его не привезя, оунер просто не заплатит вам за последние три недели. А это порядка 8 штук баксов. Да, можно подать в суд на оунера, но суд будет рассматриваться примерно через полтора года и очень не факт, что в вашу пользу. Разные ситуации.

Далее. Отвечу про страховку, но совсем немного. Разные компании- разные правила и договоренности. Не во всех компаниях есть такие документы, в которых написано, что водитель не отвечает за груз. Многие компании на это не соглашаются.

Далее. Скоропортящиеся продукты тяжело реализовать ? Не смешите мои подковы. Специально для монреальской " зажигалки " расскажу , куда можно сдать фуру овощей или фруктов - Samy - fruits . По Монреалю у них несколько базаров. Да, они не берут за госцену, но за полцены - легко. Лично этим не занимался - но знаю, кто это делал. И успешно и неоднократно. Берут ВСЁ !!! И капусту и малину .

To Alex 6999 - отвечу на твои вопросы. Да - нацшарашки- как ты их называешь. Но не мелкие. Скажем так- средние.

Я - водитель. Ну и на последний вопрос - права на трак получил в Монреале в начале 2006 года. Из них 3 года на локалке ( вначале карьеры полгода , и посередине чуть более 2 лет ). Остальное на дальняк.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 6/30/2018 at 1:57 AM, shockmtl said:

оунер просто не заплатит вам за последние три недели. А это порядка 8 штук баксов

8 штук за 3 недели?

Где ты так работаешь?

 

On 6/30/2018 at 1:57 AM, shockmtl said:

Да, можно подать в суд на оунера, но суд будет рассматриваться примерно через полтора года и очень не факт, что в вашу пользу. Разные ситуации.

Зачем в суд, министерство труда, пол года и готово

Всё вернут и еще отпускные и праздники.

 

On 6/30/2018 at 1:57 AM, shockmtl said:

куда можно сдать фуру овощей или фруктов - Samy - fruits

Мы говорим про сворованное на дороге, много ты не на разгрузишь.

 

On 6/30/2018 at 1:57 AM, shockmtl said:

Я - водитель. 

Чувак, забей ты на это.

Хотя тебе решать.

 

Я интроверт и паркуюсь там где никого нет и где темно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2018 в 02:57, shockmtl сказал:

оунер просто не заплатит вам за последние три недели

Ты уйдёшь и оунер будет платить 4000 за стоящий трак. Не смеши, за такое оунер никогда не уволит 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ладно. У него ж 12 лет опыта. И он знает кого-то у кого-то кто-то попадал на бабки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 hours ago, Lighter said:

Да ладно. У него ж 12 лет опыта. И он знает кого-то у кого-то кто-то попадал на бабки.

Мда. Вот честно, после таких вот высказываний, даже желание общаться пропадает. Не буду ничего отвечать. Пусть "зажигалке" всегда везет по жизни и он , наконец-то, научится не ёрничать и брызгать кислотой.... Он же самый крутой и прожженый трак-драйвер в Монреале.....

 

17 hours ago, Михалыч said:

Ты уйдёшь и оунер будет платить 4000 за стоящий трак. Не смеши, за такое оунер никогда не уволит 

Я Вас наверно удивлю, но 90 % оунеров не платят за простоявший неделю или 2 трак ! Почему ??? Да потому что он бывает выплачен..... Он не платит за парковку и страховка у него общая на все ( несколько ) траков.... И если даже трак простоит неделю, потом он посадит другого водителя на этот трак, он потеряет меньше, чем водитель.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, shockmtl said:

Он же самый крутой и прожженый трак-драйвер в Монреале

 

Даже не претендую. Не я же начал бросаться тем что я всё знаю, а вы дескать сынки еще не достаточно долго крутите руль и годами работы наемным водилой.

 

6 hours ago, shockmtl said:

Пусть "зажигалке" всегда везет по жизни и он , наконец-то, научится не ёрничать и брызгать кислотой....

 

И тебе не кашлять.

 

6 hours ago, shockmtl said:

Да потому что он бывает выплачен..... 

 

Выплаченный трак это обычно не менее 5 лет отроду. На таком наёмные водители соглашаются ездить в 5% случаев.

 

6 hours ago, shockmtl said:

Он не платит за парковку

 

Только если живет в нем на тракстопе.

 

6 hours ago, shockmtl said:

страховка у него общая на все ( несколько ) траков....

 

Кстати с недавнего времени страховку нельзя поставить на паузу даже если у тебя несколько траков. Если не берешь паркинг плейт то страховку никто не снимет. А паркинг плейт если берешь то с IRP за штаты не возвращают. Вот засада да?

 

6 hours ago, shockmtl said:

И если даже трак простоит неделю,

 

Давай посчитаем

Парковка 50

Плейт и иншуранс 350

Платеж за трак 1000

И я не говорю о геморое в поиске нового водителя которые в очереди не стоят чтобы пойти работать к непонятному овнеру. Нового обкатать и выпустить в рейс это еще неделя пока драгтесты и согласование со страховой.

 

В общем нихрена ты мужик не знаешь. Крути руль, а овнерство явно не твоё

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.06.2018 в 01:57, shockmtl сказал:

Ну и на последний вопрос - права на трак получил в Монреале в начале 2006 года. Из них 3 года на локалке

 

AA0AD3C3-10D7-4129-9D8A-ADB32CF9AE10.jpeg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стою на границе в Детройт. Время кончится уже тут. Что делать?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пристрели его, чтобы не мучалось. 

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minutes ago, Михалыч said:

Стою на границе в Детройт. Время кончится уже тут. Что делать?

Ну если ты в Канаду едешь, то в чем проблема. Останавливайся на Дюти Фри паркинге и ночуй.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еду в Штаты, дютик уже проехал. 2 на границе из-за внезапно закрытых трёх будок и иксрэя. Дополз др рест эрии. Не хватило одной минуты, забрал у питиая 

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minutes ago, Михалыч said:

Еду в Штаты, дютик уже проехал. 2 на границе из-за внезапно закрытых трёх будок и иксрэя. Дополз др рест эрии. Не хватило одной минуты, забрал у питиая 

Красава!

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.07.2018 в 04:27, Михалыч сказал:

Время кончится уже тут. Что делать?

Разве это у вас не предусмотрено? в европе делаешь распечатку с тахи, пишешь на чеке что был переход границы и работаешь до первого паркинга, сам часто так попадал и на контроле все без штрафов обходилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, Колян said:

Разве это у вас не предусмотрено? в европе делаешь распечатку с тахи, пишешь на чеке что был переход границы и работаешь до первого паркинга, сам часто так попадал и на контроле все без штрафов обходилось.

Предусмотрено. Только Михалыч видимо забыл. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, RobertPeru said:

Предусмотрено. Только Михалыч видимо забыл. 

Странно.... Я то понял, судя по его постам на форуме, что он помнит и знает ВСЁ !!!  И всегда чувак в теме....
А тут.... Так лохануться......
Кстати, для него , а также для "зажигалки " монреальской, расскажу, почему очень многие оунеры ту  не платят за парковку и почему он не попадает на бабки ( очень не хотелось ничего писать, но не выдержал.... ).
Большая часть оунеров в Монреале сейчас подписываются на работу на какую-либо компанию, дающую грузы. Для рожденных на бронепоезде разъясню. Пример. Я оунер. У меня три ( два, один, пять, не важно сколько ) трака. Я нахожу компанию, подискивающую и дающую грузы на штаты. Трак мой, грузы их. Водители - по договоренности. То есть, если у меня есть водители, они ездят на моих траках. Если нет - компания может посадить на мои траки, своих водителей. Если я работаю на эту компанию, то не плачу за парковку и имею много бонусов ( фьюл, граница, страховка и т.д. ). Так что ты, мужик, если имел свой один флатбед и работал только на себя и сам себе выискивал грузы, не кидался бы такими высказываниями. Да, я не оунер, но очень много об этом что знаю. Скорее всего, поэтому и не оунер -))).
Зря я , наверное, написал .... Не выдержал... Но в голове все крутилось... Да и поставить на место некоторых ( всё знающих ) вдруг захотелось.
Можете не отвечать на этот пост. Я уж точно больше ни слова не напишу по этому поводу. Просто примите, как данное, что кроме вас ( нескольких трак-драйверов ) еще существует пара сотен таких же , как и вы, которые не то что не пишут тут, а даже не заходят сюда и даже не знают о существовании этого форума. Но это не говорит о том, что у них меньше опыта и знаний в этой сфере.
Всем удачи на дорогах !!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 hours ago, shockmtl said:

Если я работаю на эту компанию, то не плачу за парковку и имею много бонусов ( фьюл, граница, страховка и т.д. ).

Не всегда. Я работал на одну компанию, а за парковку платил и знаю еще одного овнера с этого форума, у которого сначала парковка была бесплатная, а сейчас он платит. И еще одно и очень важное. Я за все время работы овнером знал только одну компанию (Trimac), где страховку на трак удерживали в процентах от твоей зарплаты. Только в этом случае, если трак стоит и не работает, то и страховка не удерживается. Во всех остальных компаниях страховку удерживают ежемесячно фиксированную сумму. Стоит трак или работает, а страховку вынь да положь. А на счет бонусов ты прав. Почти все компании дают овнерам свои топливные карточки и оплачивают границу, платные дороги и мосты, но это никак не влияет на страховку и паркинг. У разных компаний - разные условия. 

 

PS. И не надо ни на кого обижаться. Тут любят постебаться. Не бери всё так близко к сердцу.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×