Jump to content

Recommended Posts

Пока работаю на локале. С инструктором. Курс, где-то 6 недель. На курсе платят 11$ в час по городу или 12ц/м на хайвее. Потом начинают платить 33ц/м и прибавляют по центу каждые 3 мес. Разгрузка 10$, погрузка 10$, крепёж 15$. Короче, хреново платят:)Машины, разные. Есть 2003 год, а есть совсем новые. 475-600 л.с.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это нормально. Даже если это гросс, все равно нормально. Ты пока студент-практикант для них))))

Какие перспективы у них??? Есть к чему стремиться? какая оплата после года, двух, трех лет???

 

Яп сам заплатил по 11$ в час, чтобы на новом Петербилте покататься)))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фиг с ней с вольвой, но вот ни одного автомата

 

Lets go to H&R :piva_net:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока работаю на локале. С инструктором. Курс, где-то 6 недель. На курсе платят 11$ в час по городу или 12ц/м на хайвее. Потом начинают платить 33ц/м и прибавляют по центу каждые 3 мес. Разгрузка 10$, погрузка 10$, крепёж 15$. Короче, хреново платят

да ладно макс, ты же только начал. покарячишься немного а там уже с опытом будешь. опыт - самое ценное в работе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие перспективы у них??? Есть к чему стремиться? какая оплата после года...

Работать больше двух лет, я там конечно не собираюсь. 43-44 ц/м за платформы, это потолок компании. Но хорошо, что через 10 месяцев опыта, там можно выйти на курс Би-трейна. Платят тоже фигню 40-49 ц/м, но зато можно наработать опыт по двойным сцепкам и сухогрузам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

43-44 ц/м за платформы

Ну да, за такое можно и на рифере гонять или на драе. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да, за такое можно и на рифере гонять или на драе. 

 

Тут тебя практически в высшую лигу сразу вводят))) Ну по-батрачишь немножко дешевле, за-то опыт разносторонний.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@Stas.z,Может гонять и можно. Только нам плотят еще за джим и эксесайз.Много лет назад пытался в новых надеждах. Так ведь не взяли.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да, за такое можно и на рифере гонять или на драе.

В бизоне, конечно лучше платят. Там только за загрузку рифера 45$. И за разгругку тоже. А овнерам, вообще по 60$. И сидишь в это время в кабине. А не со страпами под дождём упражняешься:)

Ну по-батрачишь немножко дешевле, за-то опыт разносторонний.

Ну да. Иначе вообще было-бы грустно.Грузы на 70% в US. Остальное, Канада. Распространены недельные треугольники. Виннипег-Чикаго-Торонто-Виннипег например. Вобщем, всё как у всех. Edited by Мах100 (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня сосед сбежал с платформ и вспоминает как страшный сон, очень грустный опыт. А если еще и не платят, то ваще peace-death, мне кажется это не для новичков. Ладно вон в Эир Моторсе по 14 центов, но там хотя бы 3 месяца и не платформы. Хотя там новичков последнее время не берут уже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И сидишь в это время в кабине. А не со страпами под дождём упражняешься

 

Вот нельзя этого делать. Бизоны это знают, поэтому и платят за разгрузку и погрузку. Однажды сам на это попал. Эти дебилы грузчики так загрузили машину, что потом с напарником вдвоем ее перегружали, т.к. груз начал рассыпаться с полет и рвать тент. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Флетбед я так понял это полуприцеп без бортов.

Совершенно верно. Платформа. Есть ещё стэпдек. Тоже платформа, но с пониженым центром тяжести для высоких и неустойчивых грузов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня конечно опыт на флатбедах небольшой, но видел один раз только страховку от падения. Пояс, ремни на плечи и на ноги, и стропа. От резкого падения стопориться и ты висиш в воздухе. Было это в Лас Вегасе, и грузы то у них простые низкие - колесные тележки к ЖД технике. Edited by Lighter (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Работы то много. Но за высокооплачиваемы перевозки приходится биться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на дешевых далеко не уедешь.

 

Из Саскатуна в Эдмонтон. 3000

20151112_153657.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×