Jump to content
Sign in to follow this  
КонстантинМ

С какого момента иммигрант может стать owner-ом???

Recommended Posts

Аляска нет?

Аляска это штат США :) . Ты в крайности уходишь и просто выдумываешь себе проблему, которой на самом деле нет. На мой взгляд, постоянная и стабильная работа, даже если (условно) она меньше оплачиваемая, гораздо лучше. Прежде всего своей предсказуемостью и возможностью планировать расходы и доходы. Это немаловажно в век всеобщего кредита.

Еще один аспект, ты, как городской житель, не будешь чувствовать себя комфортно в вахтовом поселке на колесиках, не говоря уже о твоих близких.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грегори- ты забыл добавить- прямой дороги до аляски как таковой нет..... ана заканчивается где-то недалеко от границы, но уже в штатах....потом паром тока..... ну если тока юкон..... а север- тока по зимкам как и в россии..... но там похоже своих экстрималов хватает...Костя- тыб ставил вопоосы чуть проще.....сейчас уехать-главная задача..... а своя корпорация без ПР- это тебе визу не туриста а бизнес надо.....а там другие бабки-взнос в экономику канады и срок инвестиции не один год.... ты готов? - тогда дерзай...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет не прав ты,@, уехать не главная задача... главная задача работать на любимой работе и на своей любимой машине))) а не на компанейской...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аляска это штат США . Ты в крайности уходишь и просто выдумываешь себе проблему, которой на самом деле нет. На мой взгляд, постоянная и стабильная работа, даже если (условно) она меньше оплачиваемая, гораздо лучше. Прежде всего своей предсказуемостью и возможностью планировать расходы и доходы. Это немаловажно в век всеобщего кредита. Еще один аспект, ты, как городской житель, не будешь чувствовать себя комфортно в вахтовом поселке на колесиках, не говоря уже о твоих близких.

 

Про Аляску я помню, пока так)))

 

Погоди, ну на северах работают люди и техника, это все требует постоянного снабжения. Кто-то туда возит грузы! Точно знаю! У меня знакомец в Форт-Маккмарее работает!)))) Есть там жизнь и очень не бедная, хочу тебе сказать... Другое дело, что желающих там жить и работать не много, погоды жесткие)))

 

Но мне-то не важно, я в Сибири родился и на Дальнем Востоке вырос. Первые 30 лет жизни в той ссылке прожил))))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вставлю своих 5 копеек. Во первых покупка трака сразу,не освоив всех нюансов работы и округи так же безполезна как и покупка дома в первый день на птичьих правах и без знания ньюансов его одержания. Порой и 2 лет работы не хватаит чтоб понять всё,для ведения бизнеса как овнер. 

 

Во вторых,не так просто отработать допутим год и с таким экспириансом маленьким прийти в компанию  услугами овнера..не каждая компания возьмет. По этому стоит поработать парочку тройку лет,получить док а дальше уже и решать стоит ли иэто вообще делать.

Edited by TruckDriverWife (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вставлю своих 5 копеек. Во первых покупка трака сразу,не освоив всех нюансов работы и округи так же безполезна как и покупка дома в первый день на птичьих правах и без знания ньюансов его одержания. Порой и 2 лет работы не хватаит чтоб понять всё,для ведения бизнеса как овнер.    Во вторых,не так просто отработать допутим год и с таким экспириансом маленьким прийти в компанию  услугами овнера..не каждая компания возьмет. По этому стоит поработать парочку тройку лет,получить док а дальше уже и решать стоит ли иэто вообще делать.

 

Принимается, спасибо.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного обновлю ветку

Работать на дядю в Канаде-пустая трата времени, денег не заработаете.

Имея бумаги, нужно обзаводится своим(не только к тракерству относится)

Развивать не буду, все уже написано

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного обновлю ветку

Работать на дядю в Канаде-пустая трата времени, денег не заработаете.

Но находясь на рабочей визе и без статуса хотите вы это или нет,это прийдется делать от первого и до последнего дня.Компания не для того давала вам ЛМО,чтобы вы свой трак покупали,а для того,чтобы пахали как негр и не задавали лишних вопросов.А если не согласны,то вас вышвырнут и очень быстро,а на ваше место куча желающих моментально найдется.Вот где-то так примерно,если объяснять доходчивым языком.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есиественно ПР должен быть, а так, как найдётся страховка по приемлимой цене, и если силы свои суете, то можно и покупать. У меня 3 года заняло наемничество. И то много не знаю, но помогает платных много, так что прорвемся.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×