Jump to content
rasl

Что Сегодня Было Интересного...

Recommended Posts

По теме если.Новость из Торонто прочитал.На смену Форду что ли?
 
Да ладно, спасибо скажи, что не трансвеститка, хоть так))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы проголосовал. Хоть баба - не обидно за профессию, ещё и землячка. У нас вон такую профессию уже все мужыки-политики освоили. Сплошные б..ди.

Edited by Zhdanov Sergey (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такую социальную рекламу сегодня на МКАДе видел :cry:

Целое движение по борьбе с пробками в Москве оказывается есть.

937708_900.jpg

Edited by бывалый (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Москве теперь всех людей за баранов считают? Современное общество, ничего не скажешь. Это, значит, когда власть не в состоянии контролировать ситуацию на дорогах просто говорит вслух, типа, бараны вы, что с вас взять. Приехали. Финиш. Нет слов. Гордись, Бывалый, ты находишься в правильном месте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@gregory, В любой стране мира есть проблемы с пробками и водителями,которые не понимают основ дорожной ситуации и создании пробок на пустом месте.Власти не могут контролировать и тем более наказывать тех,кто едет по левой полосе и задерживает все движение.Отличие Москвы от Торонто например,что ситуация тяжелее и  очень хорошо,на мой взгляд.что есть люди,которые за свои деньги(!) развешивают банеры-которые помогают людям вникнуть в то,что большинство знают.Но ведь это меньшинство и создает дополнительные проблемы!Кто по глупости и неопытности,а кто по наглости и бесшабашности.Но взгляд осуждение обществом работает,и люди задумываются.

Считаю проект абсолютно правильным и очень действенно-работающим с точки зрения русского менталитета.Кстати,таких баранов и в Канаде с лихвой,и наказать их нельзя что там,что там.

 

А вообще-без извинений за хамство тебе больше отвечать не буду. :no: Считай,что пишешь в пустоту.Вы вдвоем с твоим друганом из Торонто все грани виртуального общения переходите.

Всем добра! :bye:

 

 

Edited by бывалый (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера остановили в Кентуках на скейлах,причем через "быстрые весы" пропустили,а когда уже следовал в объезд основных весов,красный зажгли перед самой рожей и стрелка указала в "стойло".Сначала долго копался в хазматовских билах и чего-то там считал,потом проверил права и документы на трак и трелер и даже лох бук проверил,после чего пошел лазить под траком и трелером.Результаты проверки на лицо,вернее на стекло.http://truckercanada.com/uploads/post-62-0-99177000-1401558663.jpgТретий раз уже в этом году попадаю на инспекцию и все разы за пределами Канады.До истечкния срока действия сейфти стикера оставалось 2 дня.

Edited by Garic (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Garic,

 

 Ты же в курсе, у них сейчас Roadcheck очередной.. Недельку поволнуют .... :secret:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати,таких баранов и в Канаде с лихвой,и наказать их нельзя что там,что там.

....поддерживаю.... и здесь их немерено и непугано..... :new_russian:

Share this post


Link to post
Share on other sites
здесь их немерено и непугано.....

 

Как ни странно в Крыму ездить по дорогам стало спокойнее."Лётчиков" значительно поубавилось.Потихоньку к российским правилам привыкаем.Особенно о правах пешеходов нравится.Теперь "шугаем" их помаленьку,а то совсем при укр-пдд-беспределе оборзели,не глядя бродили по дорогам. 

 

Гайцы вдруг стали гораздо вежливее,предупредительнее и это совсем им не мешает на мой взгляд в несении службы.Если будешь борзеть,то получишь сразу по "всей строгости " закона,а так милейшие люди!

Edited by TIGER (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крыму ездить по дорогам стало спокойнее

...очень давно...ездил я по этим дорогам....Симферополь, Севастополь.....помню при въезде вроде моряки по-моему на посту проверяли.....красивые места ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати,таких баранов и в Канаде с лихвой,и наказать их нельзя что там,что там.

попался мне рассказа чувака, как его на дороге от салтсенмари до садбери отимели за 80 км и выписали горчишник с одним поинтом.

и правильно сделали.

 

другое дело трак за 80 кмч не остановят, а вот машинку да

 

Вот у нас Юджин у нас тоже ползает и ездит 55. Приём в Техас. А в техасе за 55 мили на колхозной дороге со знаком 65 могут запросто остановить и предупреждение выписать. Заодно логбук проверить Они там большие любители предупреждения выписывать на первый раз

 

Гайцы вдруг стали гораздо вежливее,предупредительнее и это совсем им не мешает на мой взгляд в несении службы

а бабушки луком так и торгуют у дороги? а то я там в 2000 году пролетел с горки мимо такой бабки на 220 км/ч, так лук сдуло на дорогу.

вообще как допускают людей торговать на такие дороги, где с горы вниз и затем вниз, идеальное место полетать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Торгуют и не только луком. А полетать по горам и сам люблю!

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

попался мне рассказа чувака, как его на дороге от салтсенмари до садбери отимели за 80 км и выписали горчишник с одним поинтом.

и правильно сделали.

 

другое дело трак за 80 кмч не остановят, а вот машинку да

 

Вот у нас Юджин у нас тоже ползает и ездит 55. Приём в Техас. А в техасе за 55 мили на колхозной дороге со знаком 65 могут запросто остановить и предупреждение выписать. Заодно логбук проверить Они там большие любители предупреждения выписывать на первый раз

 

 

 

а бабушки луком так и торгуют у дороги? а то я там в 2000 году пролетел с горки мимо такой бабки на 220 км/ч, так лук сдуло на дорогу.

вообще как допускают людей торговать на такие дороги, где с горы вниз и затем вниз, идеальное место полетать.

 

55 я не езжу. Это не выгодно потому что при малейшем подъеме двигатель начинает напрягаться и обороты падают ниже максимального торка, и тогда необходимо снижать передачу. Поэтому я держу 58-60 или 90-92кмч. Перед подъемами разгоняюсь. Ни разу не было проблемы из-за слишком медленной скорости. Обычно минимальная это 50 миль в час.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни разу не было проблемы из-за слишком медленной скорости. Обычно минимальная это 50 миль в час.

это минимальная безопасная, она ставится на фривэях. на обычных 2х полосных дорогах минимальная=максимальной.

и в онтарио есть тикеты too slow, а выдаются они когда хвост за собой в километр соберёшь.

в техасе ещё есть правило по которому медленный транспорт должен принять на обочину и пропустить, чего конечно никто не делает.

 

А ещё в техасе даже DOT просто так не имеет право остановить трак вне станций. +/- 5 к лимиту уже повод.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Письмо канадского дальнобойщика.

 

Stop Temporary Foreign Workers

The Temporary Foreign Worker Program is being used as a weapon against truck drivers. The Temporary Foreign Worker Program must be stopped.


While some Canadian transportation employees, such as airline pilots, are fighting back against Temporary Foreign replacement pilots, no one is representing truck drivers. The Federal Government is in the palm of the hands of trucking company owners who have created a big fat lie about a nonexistent "driver shortage" so they can access captive foreign truck drivers to drive down truck drivers wages in Canada. Tens of thousands of Temporary Foreign Workers are replacing Canadian truck drivers. This is not good for trucking and it is not good for Canada.


Short of a general strike of union and non-union truck drivers, what can truck drivers do? We could march
en masse
with pitchforks and torches to Ottawa and burn down the Parliament buildings. We could write to the Federal Minister in charge of the Temporary Foreign Worker Program:


The Honourable Diane Finley

Minister of Human Resources and Skills Development

House of Commons

Confederation Building

Room 707

Ottawa, ON K1A 0A6



Snail-mail to Minister Finley does not require a stamp.


You could cc your e-mail to your local Federal Member of Parliament and your local newspaper as well.


Sample letter:


Dear Minister Finley,


Please stop the Temporary Foreign Worker Program. I am a truck driver and the Temporary Foreign Worker Program is interfering with my ability to earn a living wage. Truck drivers wages have been falling for 20 years. Truck driver turnover is now unacceptably high because of low wages and abusive trucking company owners. The trucking industry is in a state of anarchy. Rule of Law is largely absent from trucking. Truck drivers are fired without cause and replaced by Temporary Foreign Workers. Constructive dismissal of truck drivers is endemic. Trucking companies often short drivers paycheques. Illegal threats and intimidation of truck drivers by trucking company managers are par for the course. To make matters worse, Canadian truck drivers are
de facto
exempt from overtime pay legislation and minimum-wage legislation.


Truck drivers have no voice in Parliament. Truck drivers are largely non-union. Parliamentarians are acting on behalf of trucking company owners when trucking company owners request Temporary Foreign Workers. Trucking company owners are the last constituents that Members of Parliament should be taking advice from. Trucking company owners and managers are, by and large, adversarial ne'er-do-wells with no management skills. These liars, thieves, bullies and sociopaths handle every business issue by donning their dunce caps and declaring war on truck drivers. Temporary Foreign Workers are one more weapon that trucking company owners are using to inflict misery upon Canadian truck drivers.


Low wages for truck drivers are a public safety issue. Poverty and despair amongst Canadian truck drivers have associated social costs to Canadian taxpayers. The Temporary Foreign Worker Program is not a solution to problems in the trucking industry. It is exacerbating low wages. It is bad for Canada. The Temporary Foreign Worker Program is preventing Canadian truck drivers from working in trucking. There are very large numbers of Canadian truck drivers who will never again work in trucking. Cases of trucking companies rejecting qualified Canadian truck driver job applications in favour of less-qualified Temporary Foreign Workers are common. So are cases of trucking companies forcing out Canadian truck drivers so they can hire Temporary Foreign Workers. Without representation in Parliament, the voiceless victims of the Temporary Foreign Worker Program are never heard from. Canadian truck drivers are not members of organized labour or professional organizations who speak on their behalf. They are worn-down, tired, abused and demoralized individual Canadian citizens with no energy left to fight the lawless chaos that has been inflicted upon them in their years in the trucking industry.


As a Canadian I am not proud that millions of Canadians are out of work while the Government of Canada has approved the use of a growing number of foreign workers who do not have the legal rights and protections of Canadian citizens. I am disheartened that the rogues gallery of clueless and incompetent trucking company managers have been granted the power to determine whether would-be immigrants in the Temporary Foreign Worker Program should be made Canadian citizens or not.

 

:

 

 

Edited by Юджин (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Притянуто за уши. Прям, настолько подменяют канадцев, что гиганты тракерного бизнеса уже в киджиджи объявления постят. И с налогами, то не наша забота, органы существуют, да какого тезиса ни коснись, лажа полная. И ассоциации есть, и профсоюзы, и адвокаты, которые только водителями и занимаются. 

Вообщем, стиль письма "понаехали тут" от лентяя. Вилы он возьмет, ага. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ого! Похоже, времена меняются? А никто не скажет о ситуации с ЛМО на текщий момент?

Edited by Zhdanov Sergey (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

я несколько недель назад читал что в ванкувере какой то министр наоборот говорил о том что надо увеличивать за счет иностранных водителей штат рабочих т.к  местные не хотят идти на работу . 

Share this post


Link to post
Share on other sites

На прошлой неделе министр промышленности  заявил что программа иммиграции иностранных рабочих себя не оправдала, и работодатели используют их как дешевую рабсилу взамен канадцам. Поступили сотни жалоб о недоплатах и обмане, и это лишь маленькая доля того что происходит на самом деле. Он сказал что работодатели должны начать платить столько чтобы привлекать канадцев. Поэтому программу будут закрывать.

 

Я попробую найти оригинал статьи и дам ссылку. Есть еще много чего интнресного. Например об оплате работы дальнобойщикам почасово...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ого! Похоже, времена меняются? А никто не скажет о ситуации с ЛМО на текщий момент?

ЛМО вроде пока есть, но на сколько я понял ограничили возраст для иммиграции 45-ю годами вместо 50-и.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Притянуто за уши. Прям, настолько подменяют канадцев, что гиганты тракерного бизнеса уже в киджиджи объявления постят. И с налогами, то не наша забота, органы существуют, да какого тезиса ни коснись, лажа полная. И ассоциации есть, и профсоюзы, и адвокаты, которые только водителями и занимаются. 

Вообщем, стиль письма "понаехали тут" от лентяя. Вилы он возьмет, ага. 

Профсоюзы и адвокаты есть только у ограниченного кол-ва компаний. Это внутренние профсоюзы. В письме человек дает понять что он не обвиняет иммигрантов а обвиняет систему и законы.

Так как работают иммигранты по рабвизам ни один перманент не согласится работать. Поэтому компании и предпочитают иностранных водителей канадским.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЛМО вроде пока есть,
Народ на форуме утверждает что ЛМО нет, а ты говоришь что есть. Кому верить? :unsure:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×