Jump to content
Slavon

Украина-Канада. Невозможное Возможно!

Recommended Posts

Ну почему ты мыслишь мерками настоящего? Взгляни немного вперёд, чуть дальше своего носа.

К тому времени таких колхозников не останется. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, vodila56 said:

Ну на канадскую пенсию в Канаде не сильно разгуляешься а если часть канадской приплюсовать к российской то можно будет чувствовать себя достойным пенсионером.

Знаю коренных канадцев без крутых достатков которые купили себе дома в Мексике или Аризоне, чтобы жить на пенсии было дешевле. Это реальность

Основная масса так и делают. На пенсию в солнечные края. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минуты назад, Gary сказал:

У тебя когда появится возможность посмотреть видео, то ты посмотри про сварку обязательно и ты поймёшь, что так эффективно не сможет работать ни один сварщик.

Видео не видел. Но судя по реакции подозреваю, что там аргоно-дуговой автомат или что-то подобное. Швы там действительно произведение искусства. Тем более на цветном металле. Шов как по линейке, цвета побежалости переливаются. На тонких трубах бывают такие швы, что выполняются заподлицо и их очень тяжело обнаружить даже визуально.

 

Но вот применение таких автоматов ограничено.

 

К примеру бак на моём мерседесе сварен вручную. Видны недостатки шва. Ничего серьёзного, но уж точно  не на отлично.

Edited by Roman SD (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 minutes ago, Roman SD said:

Но есть задачи, с которыми они не справятся. Спустило колесо, заблокировались тормоза и надо снять один шланг, чтобы хоть с места сдвинуться (у меня было пару раз), закрепить груз, проверить ровно ли стоит контейнер и закрепить его на месте.

Это даже возможно решить на сегодняшний день. Центральный компьютер трака получает от сенсора сигнал, что спустило колесо или что-то вышло из строя. На этот случай трак автоматически паркуется на обочине а на диспетчерский пункт отсылается сигнал о виде поломки и координаты GPS, где трак припаркован. Затем с диспетчерского пункта поступает сигнал в роботизированный ремонтный пункт, откуда высылается передвижная роботизированная техпомощь к месту парковки сломанного трака. Приезжает робот и на месте меняет любой узел, проводит диагностику и отправляет трак снова на маршрут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минуты назад, Gary сказал:

Ну почему ты мыслишь мерками настоящего? Взгляни немного вперёд, чуть дальше своего носа.

К тому времени таких колхозников не останется. 

Поищите вырезку из советской газеты за 59 вроде бы год, она гуляет по сети. Там был новогодний выпуск и агитационно-юмористические статьи из недалёкого будущего (по сути - нашего времени).

 

Там и базы на луне и коммунизм и т.д. Поищите ради интереса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда-то и боевой лазер, считался яркой фантазией писателей, а теперь он есть в Российской Армии:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Gary сказал:

Это даже возможно решить на сегодняшний день. Центральный компьютер трака получает от сенсора сигнал, что спустило колесо или что-то вышло из строя. На этот случай трак автоматически паркуется на обочине а на диспетчерский пункт отсылается сигнал о виде поломки и координаты GPS, где трак припаркован. Затем с диспетчерского пункта поступает сигнал в роботизированный ремонтный пункт, откуда высылается передвижная роботизированная техпомощь к месту парковки сломанного трака. Приезжает робот и на месте меняет любой узел, проводит диагностику и отправляет трак снова на маршрут.

Для этого нужен искусственный интеллект. Его на сегодня не существует. Имеющиеся беспилотные системы уступают человеку по цене, эффективности и надёжности.

 

В ситуации, которую Вы описали - в чём выгода хозяина фирмы, держать более дорогой автоматический трак, который на каждую нестандартную ситуацию будет вызывать техпомощь, срывать сроки доставки и т.д. Если есть неавтоматические траки и водилы, что легко решат 95% проблем при помощи молотка и известной матери.

 

 

Скажем я понял Ваш посыл. Но перспектива уж очень далека.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, IgorLT said:

Когда-то и боевой лазер, считался яркой фантазией писателей, а теперь он есть в Российской Армии:)

А ты всё продолжаешь верить сказочнику-Путину? :)

Edited by Gary (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, IgorLT сказал:

Когда-то и боевой лазер, считался яркой фантазией писателей, а теперь он есть в Российской Армии:)

Скажем, раньше он был только фантазией писателей, а теперь ещё и фантазией Российских СМИ про Российскую Армию.

Edited by Roman SD (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Значит, у вас есть более достоверные источники, которые это опровергают:)

Может разведданные ЦРУ?:)

Edited by IgorLT (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 minutes ago, Roman SD said:

Для этого нужен искусственный интеллект.

Не нужен. Достаточно хороших алгоритмов и компьютер, которые уже есть в настоящее время.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, IgorLT сказал:

Значит, у вас есть более достоверные источники, которые это опровергают:)

Игорь, Вы просто делаете мой день сегодня! Бомба!

:rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 minutes ago, Roman SD said:

Скажем я понял Ваш посыл. Но перспектива уж очень далека.

Ну раз понял, то велкам в наши ряды. Мы тебя быстро перекрасим и переобуем в совка. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Roman SD said:

Игорь, Вы просто делаете мой день сегодня! Бомба!

:rofl:

 

Ты не ответил:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, IgorLT сказал:

 

Ты не ответил:)

 

3 минуты назад, Gary сказал:

Ну раз понял, то велкам в наши ряды. Мы тебя быстро перекрасим и переобуем в совка. :)

Пошёл я в туалет, ну вас. Я больше не могу! :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Романа, только два аргумента, верю и не верю:rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, Roman SD said:

В ситуации, которую Вы описали - в чём выгода хозяина фирмы, держать более дорогой автоматический трак, который на каждую нестандартную ситуацию будет вызывать техпомощь, срывать сроки доставки и т.д

Техника не будет ломаться каждую минуту и такие ситуации не будут часто происходить, потому как перед каждой отправкой трака на маршрут, он будет проходить диагностику и сервис. И это хозяину будет намного выгодней, чем кормить нищебродов-водителей.

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 minutes ago, Roman SD said:

Скажем, раньше он был только фантазией писателей, а теперь ещё и фантазией Российских СМИ про Российскую Армию.

 

Думаю, сейчас над этим работают, аналитические отделы в ЦРУ и Пентагоне, придурки, обратились бы к Роме, он им все бы рассказал, что правда, а что вымысел!:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutes ago, Roman SD said:

 

Пошёл я в туалет, ну вас. Я больше не могу! :rofl:

Вот же довели человека до усерачки. Теперь ещё и роботы по ночам сниться будут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, IgorLT сказал:

У Романа, только два аргумента, верю и не верю:rofl:

Ну так не томите! Расскажите как Вам лично Путин этот лазер показал!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Gary сказал:

Вот же довели человека до усерачки. Теперь ещё и роботы по ночам сниться будут.

Я успел! Но повеселило изрядно.

:rofl::rofl::rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, IgorLT сказал:

 

Думаю, сейчас над этим работают, аналитические отделы в ЦРУ и Пентагоне, придурки, обратились бы к Роме, он им все бы рассказал, что правда, а что вымысел!:)

Аналитико-психиатрические отделы ЦРУ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Gary said:

Техника не будет ломаться каждую минуту и такие ситуации не будут часто происходить, потому как перед каждой отправкой трака на маршрут, он будет проходить диагностику и сервис. И это хозяину будет намного выгодней, чем кормить нищебродов-водителей.

 

Добавлю, техника которая не будет требовать увеличение зарплаты, выходных, не будет вступать в профсоюзы, уходить в отпуск, болеть и т.д.  К тому же, будет работать 24/7 и которой не нужен будет логбук:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×