Jump to content

Recommended Posts

Делимся опытом вождения зимой. 

Советы вождения трака зимой. Поделитесь своим опытом и знаниями для новичков. 

Вождение "пустым"/груженым

стоянки на трак стопах

и.т.д.

Спасибо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всё есть в форуме.

Пожалуйста.

 

искал, в каком разделе не подскажите?

Тоже что летом, только в 2 раза медленнее 

Зимой, что полезней? Высокий/низкий RPM при езде? При полной загрузке трейлера какова скорость движения обычно зимой (km/h) ну и при разных весовых категориях ? Оставляете ли трак айдлить на трак стопах когда в душ идете? 

Утром старт с трак стопа - когда паркуетесь после рабочего дня, под шинами образуется лед - как правильно тронуться с места чтоб колеса не прокручивались на месте?

Если есть еще какие ньюансы, буду рад внимательно выслушать профи со стажем :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

искал, в каком разделе не подскажите?

http://truckercanada.com/topic/808-вождение-ночью-по-снегу/

http://truckercanada.com/topic/3456-гололед/

http://truckercanada.com/topic/3751-как-правильно-припарковать-трак-на-ночлег/

Это только немногие темы, которые я сразу нашел, а если посидеть и поискать, то можно найти намного больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 чтоб колеса не прокручивались на месте?

Если есть еще какие ньюансы, буду рад внимательно выслушать профи со стажем :)

 

Один самый важный совет.НЕВКЛЮЧАЙ КОЛХОЗНЫЙ КСЕОН! И ВЫКЛЮЧИ ЕБ..Е ПРОТИВОТУМАНКИ! А если тебе темно ехать. Остановись ,проветрь задницу, посы под колесо и ПРОТРИ ФАРЫ и здании фонари!

Большого бобла и маленьких приключений на дорогах!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Один самый важный совет.НЕВКЛЮЧАЙ КОЛХОЗНЫЙ КСЕОН! И ВЫКЛЮЧИ ЕБ..Е ПРОТИВОТУМАНКИ! 

Уай? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бикос ерс экстра тюн ап  факин лайтс Берн май  айс.:angry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молоток вози с собой поувесистей. По барабанам тюкнуть, если чé.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бикос ерс экстра тюн ап  факин лайтс Берн май  айс.:angry:

Не говори,брал бы монтажку и вышибал.Ладно если фирменные,ато китайского г-на на суют и даже не настроят.А по теме,когда мороз от 15 иниже можно не дрефить,нормально на дороге держится а вот когда оттепель джейк-брейк,парошют,рабочим тормозом дерзить не надо.Ну и топливо,масло и прочая автохимия соответственно по сезону должна быть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо за советы. 

Да согласен что насчет настроить фары никто тут не заморачивается. Зря что их тут не штрафуют. 

А вот насчет "начала движения" на горке например подскажите. Видел видео на форуме как мужики "встали" на небольшом подъеме. Цепь если накидывать, так укатится машина. Какой вариант тронутся с места на небольшом подъеме зимой. Дифферинциал закрыть и на высоких rpm? 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Соль с собой возить. Пару мешков.

И трактор с большими колесами.

Если уж так сложились обстоятельства и ты встал на подъеме, не дергайся. Стой и жди. Позвони диспетчеру. К тебе подъедут. И не вздумай сдавать назад. В климате иста и центра такая ситуация тебе вряд ли грозит. Если снегопад застал вечером, останавливайся на ночевку, к утру дорогу почистят. И не парься насчет денег, у тебя будут три сезона для зарабатывания.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 4 בנובמבר 2015 בשעה 15:34:45, gregory said:

И трактор с большими колесами.

Если уж так сложились обстоятельства и ты встал на подъеме, не дергайся. Стой и жди. Позвони диспетчеру. К тебе подъедут. И не вздумай сдавать назад. В климате иста и центра такая ситуация тебе вряд ли грозит. Если снегопад застал вечером, останавливайся на ночевку, к утру дорогу почистят. И не парься насчет денег, у тебя будут три сезона для зарабатывания.

Понял @gregory , спасибо за внятный ответ. Дейвствительно, лучше зиму первую потихоньку откататься, прочувствовать все поведение трака в зимнюю погоду, а как снег и лед стаят, можно и "побомбить" себе в удовольвствие :)

На этой неделе иду по фирмам устраиваться. В дневнике может потом все расскажу как начинал, как накопится побольше инфы, чтоб не держать в напряге читателя :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не подскажете как проходит "роад тест" в компаниях? Чему больше уделяют внимание?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так же как и экзамен на права, только или более жестко, или более формально, зависит от того, насколько компания в тебе заинтересована.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Делюсь инфой!

Объясняет что проверяют трак компании при оформлении на работу.

Может кому пригодится для таких "зеленых" в Канаде как я.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно кто-нибудь  слышал о tire socks и quick grip?

image.jpeg.326fffe678da7b1eefa5d1b5d9adf

image.jpeg.94577090ff587d8c822e3554d4b51

Может ли кто пролить свет на эти прибамбасы? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже интересно.  Жаба давит платить пятихатку за колеса, а эти штуки не дорогие относительно 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да смотрел я ролики. Это почти все реклама. Хотелось бы услышать мнение кто юзал эту хрень. Как она в работе?

На сколько долговечна? Стоит ли в нее вкладываться? Или хватит только на один сугроб?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мой ответ маркетингу. Называются

Гребучки. :shok:

И летом и зимой гребут все.

20150718_154842.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
On ‎2015‎-‎11‎-‎17‎ ‎3‎:‎21‎:‎47‎, Gary said:

 

 

Может ли кто пролить свет на эти прибамбасы? 

Был как-то зимой в Ванкувере, там утром выпал снег, много снега. Прямо на зеленые кусты. Так некоторые водители одевали эти штуки. А к обеду там снег растаял. А у нас снег выпадает на всю зиму, нам это не актуально, тут лучше использовать зимние покрышки, а в Квебеке вообще зимняя резина обязательна.

On ‎2015‎-‎11‎-‎17‎ ‎3‎:‎42‎:‎47‎, Михалыч said:

Тоже интересно.  Жаба давит платить пятихатку за колеса, а эти штуки не дорогие относительно 

Купить можно один раз зимнюю резину и ездить  на ней  круглый год. Многие так и делают, и я так делал, на 4 года хватило, дешевая резина была из волмарта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, gregory said:

Купить можно один раз зимнюю резину и ездить  на ней  круглый год. Многие так и делают, и я так делал, на 4 года хватило, дешевая резина была из волмарта.

господа водители неужели у зимней резины тормозной путь как у летней ? и по мокрому асфальту едет и тормозит лучше ? цена таких поездок может быть очень высока ...  как то лет 10   15  назад я не мог себе позволить зимнюю резину  и ездил на всесезонке  вот это был экстрим и снега у нас тогда были много . а сейчас комплект лета на дисках и комплект зимы на дисках  поменять минут 30 40 .  но к любой резине нужна голова и внимание ... а еще добивают водятлы  на шиповке летом  сам видел  вот то полные дебилы .. как то так .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×