Jump to content
450580000@ukr.net

Учеба на Трак Драйвера после 1 июля в Кредит либо за счет Государства

Recommended Posts

Кстати все хочу спросить, этот форум не единственный в котором такая активность слабая, я еще 2 подобных нашел и везде активность была большая до 15года, с чем связано ? Много всяких тем открывалось и много народу было, а теперь все выучили инглиш в совершенстве и ушли на англоязычные форумы !? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.07.2017 at 00:13, Mag сказал:

если округлить то 4000 . это полный курс . Можно же потом эти права поменять в атлантике ? Роберт возьми меня на работу ))) 

Нельзя без 2 лет експирианса с Манитобы

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.07.2017 at 08:58, 450580000@ukr.net сказал:

Доброе всем привет. Создал веточку, так как все таки не успел получить драйвер лайсенс в Онтарио. В наличии имееться "GFull", "AirBrake" и теория на трак "А". Ждал до последнего с надеждой может все таки дадут возможность досдать вождение, но увы не дали (. Все школы в один голос трубят 8000$. Вариант ехать в Манитобу проверен, изучен и не подходит в связи нежелания там жить 2 года, что бы потом опять переезжать в Онтарио, таже ситуация с Брансвиком и вокруг его территориями. Я являюсь обладателем Резиденства и искать мне ЛМИА нету надобности! 

 

А почему надо после получения прав жить в Манитобе 2 года ? Кажись на этом форуме писал человек что получил права в другой провинции потом приехал в брансвик и поменял их на местные с досдачей экзамена на воздушные тормоза. кажись voces inanes писал об этом

Edited by Mag (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Mag сказал:

Дискриминация Дальнего Востока )) нас игнорирует весь мир ( . Все сессии проводятся где то в Европе всегда. А нельзя поехать в Канаду по тур визе и заодно на подобную сессию сходить? :) У меня язык плохой, я вот и думал убить всех зайцев или оленей ) язык подтянуть на сессию сходить и т.д. )) 

Ну а как Вы хотите? Такова жизнь. Так Вы хотя бы в нормальной стране (относительно) живёте. А представьте себе каких-нибудь сельских китайцев и индусов или арабов, что родились и живут посреди войны)))) Всё познаётся в сравнении.

 

5 часов назад, Mag сказал:

Кстати все хочу спросить, этот форум не единственный в котором такая активность слабая, я еще 2 подобных нашел и везде активность была большая до 15года, с чем связано ? Много всяких тем открывалось и много народу было, а теперь все выучили инглиш в совершенстве и ушли на англоязычные форумы !? :)

Я же Вам написал! Тема умерла! Это не шутка, не прибаутка, не преувеличение, не гипербола, не сарказм.
На месте огромной реки мигрантов усилиями иммиграционных властей остался жиденький ручеёк. И тот (по мнению некоторых уважаемых мной людей) есть следствие скорее большой инерционности государственной машины, которая не может остановиться за один день.

 

ЛМО-стрима, широкого как Ниагарский водопад, больше нет. Есть обычная миграция по федеральным и провинциальным программам - с баллами, человеческим капиталом и т.д. Если Вы по ней проходите как тракер - попадаете в страну. Отбор по таким программам практически штучный.

Edited by Roman SD (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Roman SD сказал:

Ну а как Вы хотите? Такова жизнь. Так Вы хотя бы в нормальной стране (относительно) живёте. А представьте себе каких-нибудь сельских китайцев и индусов или арабов, что родились и живут посреди войны)))) Всё познаётся в сравнении.

 

Я же Вам написал! Тема умерла! Это не шутка, не прибаутка, не преувеличение, не гипербола, не сарказм.
На месте огромной реки мигрантов усилиями иммиграционных властей остался жиденький ручеёк. И тот (по мнению некоторых уважаемых мной людей) есть следствие скорее большой инерционности государственной машины, которая не может остановиться за один день.

 

ЛМО-стрима, широкого как Ниагарский водопад, больше нет. Есть обычная миграция по федеральным и провинциальным программам - с баллами, человеческим капиталом и т.д. Если Вы по ней проходите как тракер - попадаете в страну. Отбор по таким программам практически штучный.

Поэтому и форумы умерли ? что то не верится )) . тут же обсуждают не только тему иммиграции. в других ветках много по теме траков. Не ну может вы и правы, люди уже освоились с работой и вопросов у них нет, отсюда и на форум им не нужно. А новых Канада не пущает, номы то все равно пролезим ) . Не в этом году так в след. ))) 

Edited by Mag (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для этого может быть несколько причин:

1. Люди прошли миграцию и утратили интерес к форумам, ибо ничего нового для себя они тут найти не могут.

2. Люди не прошли миграцию, покинули страну и живут другой жизнью, им это больше не интересно (таких тоже немало).

3. Прошли миграцию и сейчас трясутся в траках круглые сутки, сидя за рулём по 13 (и более) часов. Просто некогда этим заниматься и сил нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ЛМО что им утратил смысл уже пару лет.

Школы Воронцова нет.

Осталось пару дедушек.

Интузиаст Роман SD.

И Славон, любящий Канаду на расстоянии.

 

Поэтому и нет никого

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Mag сказал:

Не в этом году так в след. ))) 

Ну да,если не в 2017-м,то в следующем году- 3017-м.

 Все объясняется очень просто,кризис 2008 года ни куда не делся,работы стало в разы меньше и постоянный большой наплыв новых водителей который был раньше,сегодня просто не нужен.Для индустрии вполне хватает того, что имеется на сегодня, плюс небольшой прирост за счёт местных и тех кто имеет PR.Теперь только остаётся ждать,когда все сегодняшнее поколение водителей уйдёт на пенсию,может тогда появится большая брешь и начнут как и раньше брать со стороны.

 Автошколу потому и закрыли,что  нет смысла обучать водителей,давать им права,а потом отправлять обратно в страну исхода.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Garic said:

Теперь только остаётся ждать,когда все сегодняшнее поколение водителей уйдёт на пенсию,может тогда появится большая брешь и начнут как и раньше брать со стороны.

 

Я вот тут всё жду и жду, когда же это произойдёт. Вот кажется недавно им  было 60,  потом 65, потом 70, теперь уже 75. А всё работают. Сознание теряют на дороге, на лестницах равновесие теряют и падают, а всё работают. Одно могу сказать, если эти 80 летние пердуны наконец уйдут на пенсию, не знаю как в Онтарио, но в Квебеке настанет пц. Смена не готовится, не дают ей возможности и хода, всячески отталкивают от постоянной сердцевины фирм, оставляя закрывать грузы на подхвате. Отсюда и обратка. Единицы держатся по совковой привычке за одно место, остальные чуть только что не так, посылают боссов подальше и идут на другое место 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часа назад, Mag сказал:

А нельзя поехать в Канаду по тур визе и заодно на подобную сессию сходить?

Нет, потому что

14 часа назад, Mag сказал:

Все сессии проводятся где то в Европе всегда

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 minutes ago, voces inanes said:


Так ведь самому до пердуна осталось -то...

Я не собираюсь ишачить до 75. 

Кстати, такая ситуация не только в автобизнесе, во всех сферах одно и то же. Здесь устроено так, на пенсию можно не уходить, а взять легально ещё выходной в неделю. Вот и сидят пердуны на своих местах, а молодежь шишки курит, потому как постоянный пост занят, а уволить нельзя.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, gregory сказал:

Я вот тут всё жду и жду, когда же это произойдёт. Вот кажется недавно им  было 60,  потом 65, потом 70, теперь уже 75. А всё работают. 

У нас одному оунеру 74,я как-то с ним даже поругался,говорю ему:" Мудак,ты что хочешь,чтобы из-за таких как ты пенсионный возраст до 75 подняли?Я в России в 40 лет на пенсию свалил как только заработал и здесь дня лишнего работать не собираюсь,вот только далеко ещё,даже на горизонте не видно,"Да и до того времени запросто ещё потолок передвинуть могут.

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, gregory сказал:

Кстати, такая ситуация не только в автобизнесе, во всех сферах одно и то же. 

Да это так,мой малый почти 7 лет в гражданской авиации пробивал башкой бетонную стену.Только на днях подписал контракт с West Jet и в конце месяца возвращается в Торонто.Когда он был на интервью в Калгари,то ему прямо сказали,что он просто попал в струю,потому что часть пилотов ушла на пенсию,а так бы ещё неизвестно сколько торчал бы в Халифаксе в дочке AirCanada и летал бы по Нью Брансвиковским,Нью Фаунлендским,Лабрадорским и Квэбекским  помойкам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может просто не накопили на пенсию? Там вроде рекомендуют 400-600 тыс. иметь на дожитие.
А пенсия в полторы тысячи кадов от государства - это мало.


Что касается пилотов, видел таких. Летел из Вана в Торонто - капитанил такой боевой дедок. Второй пилот на фоне его мальчиком выглядел, хотя и ему было хорошо за 40.

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.07.2017 at 17:58, Roman SD сказал:

Некоторые просто не видят смысла в жизни без работы. Часто люди умирают со скуки после выхода на пенсию

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 minutes ago, Roman SD said:

Может просто не накопили на пенсию? Там вроде рекомендуют 400-600 тыс. иметь на дожитие.
А пенсия в полторы тысячи кадов от государства - это мало.

 

Накопительная часть уменьшает основную, в итоге будет практически такая же пенсия, как и у тех, кто не откладывал. Вроде бы. Поэтому самая реальная пенсия-это своё жилье. Которое можно продать, а можно отдать государству в обмен на жилье в резиденции и полный пансион.

 

1 minute ago, Михалыч said:

Некоторые просто не видят смысла в жизни без работы. Часто люди умирают со скуки после выхода на пенсию

А если это ставит под угрозу жизнь и здоровье других граждан? И не надо говорить о медкомиссии, чушь это, захочешь пройти- всегда пройдешь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так я не понял, в нб теперь на права туристу учиться можно или нет? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Михалыч сказал:

Так я не понял, в нб теперь на права туристу учиться можно или нет? 

Нет, только ON и MB

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 hours ago, gregory said:

Я вот тут всё жду и жду, когда же это произойдёт. Вот кажется недавно им  было 60,  потом 65, потом 70, теперь уже 75. А всё работают. Сознание теряют на дороге, на лестницах равновесие ...

есть еще надежда.Вчера парня взяли 26лет. стаж уже 6 лет .4г на танкерах .Сейчас натаскиваю на скейборд.

Все так как и прогнозировали лет 5-7 назад .Поколение бебибумер подошло к пенсионному рубежу.Попытались решить проблему раб визами. Но! Хорошо на бумаге да забыли про овраги! 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, gregory said:

Одно могу сказать, если эти 80 летние пердуны наконец уйдут на пенсию, не знаю как в Онтарио, но в Квебеке настанет пц. Смена не готовится, не дают ей возможности и хода, всячески отталкивают от постоянной сердцевины фирм, оставляя закрывать грузы на подхвате.


С 1-го числа, у меня поменялся сосед, овнер приехавший из Квебека, говорит там ...опа, таскает рифер.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Mag said:

курс CAD растет, USD/CAD 1.26 уже )) . 

Это говорит о том что в Канаде все покойно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже слежу. Пусть упадет хотя бы до 1.15 тогда может быть будет выгодно заниматься импортом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×