Jump to content
alex6999

Где зарабатывать с ELD (электронный лог)

Recommended Posts

1 hour ago, Николай Лелюх said:

Вопрос на засыпку! Пост-трип. Делаем? Заносим в логбук?

Это не обязательно, но если твоя компания требует это делать, то делай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/7/2018 at 5:12 PM, Михалыч said:

Sign out 

как то в Highland меня за это сэйфти на 15 баксов хотели нагреть, сказали что ехал на неактивном, еле доказал, что вообще его не трогал

Edited by IdalkIant (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 1/8/2018 at 10:56 PM, alex6999 said:

Не пробовал приложение на тел поставить? Я вообще сообщения не читаю и не пишу с устройства, только с телефона. Там правда макросов нет, но я текстом шпарю.

...установил Mobile Data Capture хотел к своему Omnitrac подключиться, требует Device ID и Activation Code и советует обратиться к диспетчеру....

Edited by IdalkIant (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Омнитрак. Вчера разгрузку и загрузку ставил по 5 минут. Утром подтвердил вчерашний лог, не глядя. А потом чет полез смотреть-нет ни разгрузки, ни выгрузки... Хотя пятиминутная проверка тормозов в наличии.

В раздумьях...

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 minutes ago, Николай Лелюх said:

Омнитрак. Вчера разгрузку и загрузку ставил по 5 минут. Утром подтвердил вчерашний лог, не глядя. А потом чет полез смотреть-нет ни разгрузки, ни выгрузки... Хотя пятиминутная проверка тормозов в наличии.

В раздумьях...

А зачем посреди рейса лог подтверждать?!.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, gvozd said:

А зачем посреди рейса лог подтверждать?!.

Ну типа подписи в конце дня. Только в елде это делается утром, спрашивает, закрывать вчерашний день? да-нет.

То есть не утром, а когда после суточного ресета меняешь статус.

Edited by gregory (see edit history)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, gregory said:

Ну типа подписи в конце дня. Только в елде это делается утром, спрашивает, закрывать вчерашний день? да-нет.

То есть не утром, а когда после суточного ресета меняешь статус.

У меня апрув просит на 4-5 день. Загорается надпись красным. Не пищит не гундит. Проблемма после апрува нельзя корректировать предыдущие дни. А иногда ведь нужно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Походу это глюк. Сегодня утром ставлю претрип. Жду 15 минут, еду. Вечером в журнале- 8 минут слиппера, 8 минут ондьюти.

Такая же фигня с заправкой.

Стояло 6 минут он, потом минут 20 офф. В конце дня-26 минут офф.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скатал традиционно в январе рейс на Флориду.Как всегда наши родимые двери,Там 4 дропа,начиная Ларго,Сарасота и два дропа в Форт Майерс.Все дропы в один день и в тот же же день вечером погрузка дынь в Помпано Бич и одна разгрузка  в  Милтоне Онтарио.Итого по спидометру вышло 5060 км,старт в понедельник около 10 утра,закончил в субботу в 7 утра+ полчаса доехать до ярда.По елогу никаких проблем не было,все заправки, разгрузки и погрузка на on duty и все равно часы остались с большим запасом.

 

B4C97613-80AA-4C8F-A0B8-35C1861F2B6A.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, Николай Лелюх said:

Походу это глюк. Сегодня утром ставлю претрип. Жду 15 минут, еду. Вечером в журнале- 8 минут слиппера, 8 минут ондьюти.

Такая же фигня с заправкой.

Стояло 6 минут он, потом минут 20 офф. В конце дня-26 минут офф.

Видимо в офисе девочка ,тебе помогает часы сохранить. 

На хрена 15мин претрип ? 

Откуда эта цифра?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, gvozd сказал:

На хрена 15мин претрип ? 

Откуда эта цифра?

От Грегори)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё вопрос. Перед персонал обязаны делать осмотр или нет? Например послал в штатах только 7 часов, можно сгонять в магаз и вернуться?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно сгонять, персонал это полноценное оффдьюти. В штатах слипер и офф это одно и то же, у нас-нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, gregory сказал:

 у нас-нет.

А как  у нас?

Share this post


Link to post
Share on other sites

У нас слипер это спальник, а офф вне трака. Сплитить можно только спальник. офф лучше в Канаде не применять. На бумаге. В елде программа может это не поддерживать, не знаю точно.   

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.01.2018 at 10:24, gvozd сказал:

5000 км это 50ч езды.))))))

Это если гнать без остановки из точки А в точку Б со скоростью 100 км/час.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×