Jump to content

    НЕдобросовестные посредники в деле иммиграции

    Пишите в этот раздел то, что связано с получением ждоб оффера и рабочей визы. Помните, что вы находитесь на тракерском форуме и здесь важна информация только о работе в транспортной индустрии.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 4 replies
    • 3,236 views
    • Add Reply

    Hours of Service (HOS)

    Нормативы рабочих часов.Рабочие часы = вождение + обслуживание машины (или обслуживание поездки).Водители не имеют права управлять ТС после 11-часового пребывания за рулем или 14-часового рабочего дня без 10-часового (непрерывного) отдыха, взятого сразу после рабочего дня. (Т.о., рабочий день должен быть не больше 14 часов, из которых управлять ТС можно не больше 11).А также: в течение 7 дней водитель может работать не более чем 70 рабочих часов; в течение 14 дней - не более чем 120 рабочих часов, в течение которых после 70 часов рабочего дня должен быть перерыв 24 часа.Отсчет часов по этим режимам (7 дней и 14 дней) начинается с нуля, если был отдых в 36 часов. Hours of Regulations.Drivers may not drive a truck after having driven for 11 hours, have been on duty 14 hours without being off duty for 10 consecutive hours.In seven days - no more than 70 hours on-duty. In 14 days – no more then 120 hours on-duty and off duty must have been for at least 36 consecutive hours after 70 working hours.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 45 replies
    • 14,327 views
    • Add Reply

    перепишу лиз VOLVO 780 2005 без даунпэймэнта

    ТРак ушел)

    • By Crack,
    • 16 replies
    • 4,978 views
    • Add Reply

    Поинты - demerit points

    Ситуация следующая: моему знакомому, который бы хотел пойти ко мне напарником, грозят поинты. От 2 до 5 (это не за одно, а за три разных нарушения, совершенных в разное время).Хочу узнать, есть ли смысл вообще начинать учиться ему на тракера, имея понинты. Спасибо.

    • By Kirill,
    • 5 replies
    • 3,470 views
    • Add Reply

    Покупаем и продает дизельное топливо

    Покупаем и продает дизельное топливо. Очень выгодно для всех драйверов.Забор топлива прямо с вашего бака по 0,60$CAD за литер.Заправка трака на вашей стоянке по 1,00$CAD за литр.ВНИМАНИЕ: Мы не покупаем и не продаем подкрашенное дизтопливо и не делаем ничего, что противоречит закону.

    • By Guest fuel,
    • 7 replies
    • 5,066 views
    • Add Reply

    Поехали работать в Манитобу!

    Надеюсь, топик будет достойным продолжением форума, который существовал в Виннипеге.

    Топик создан для обсуждения вопросов иммиграции в Манитобу для водителей тяжелых грузовиков.

    До того, как вы решите купить билет в Виннипег, мы рекомендуем пройти подготовительные этапы:

    1. Прилет в Тороното. Получение прав на трак (это обойдется в два раза дешевле и обучение будет на русском языке или иврите. В манитобе есть только несколько канадских траковых школ, где меньше чем за 4-6 тысяч права не получить). Подтянуть английский и освоиться в новой стране проще в Торонто, где есть большая русскоговорящая община. Русских продовольственных магазинов десятки и там можно взять десятки издающихся в торонто русских газет, по которым можно подыскать жилье и подработку. В Винипеге вся информация на английском и вам за всякой мелочью придется обращаться к посреднику, а это стоит немалых денег. О подработке вообще не может быть и речи.

    В Торонто можно легко подработать долларов за 10 - 12 в час. Только в торонто можно получить послешкольный опыт вождения трака, что очень важно при первой встрече с работодателем.

    2. А вот теперь со знанием дела, имея канадские права на трак, выучив траковую английскую терминологию можно поехать на интервью с работодателем в Винипег.

    Почему Манитоба? Многие провинции имеют провинциальные программы, поэтому можно поехать и в Нью Бронзвик, не обязательно в Манитобу. Выделяется здесь только Онтарио, где не сложно получить рабочую визу (даже очень легко), но вот получить постоянное место жительство очень сложно и долго. (до 5 лет)

    Для начала даем саит с провинциальной манитобской программой иммиграции

    http://www.gov.mb.ca/labour/immigrate/immigration/2.html

    Добавляйте:

    • By Vorontsov Alexander,
    • 170 replies
    • 44,290 views
    • Add Reply

    Плохие водители

    Список водителей, которые делают всё от них зависящее, чтобы нанести как можно больше вреда компаниям, в которых они работали.

    • By Guest Alex Morozov,
    • 77 replies
    • 10,521 views
    • Add Reply

    Перепишу лиз на трак Volvo 670 БЕЗ ДАУНПЕЙМЕНТА

    .

    • By Guest traxer,
    • 2 replies
    • 2,982 views
    • Add Reply

    Назовите название закона про PST-exempt

    а то вот всё траковые ремонтные мастерсткие знают про это, а не всё я покупаю на диллершипах.только народ не знает про это и смотрят как бараны.и ссылку подскажите, я напечатаю и буду показывать

    • By Шниперсон,
    • 3 replies
    • 2,783 views
    • Add Reply

    Обмен американских US прав в Канаде

    Помогите нужен совет Я имею CDL NY как их поменять на канадские так что бы они (NY) у меня остались (у меня 6 поинтов) а в Канаде у меня был чистый драйвер лайсенс Точнее в какой провинции это можно сделать сохранить NY CDL и получить канадский и быть в двух компьютерах и Вообще легально иметь два лайсенса Буду благодарен за любую информацию

    • By kon,
    • 6 replies
    • 4,039 views
    • Add Reply

    Осторожно, Фима (First Class Express or ONTRANS)

    Wnimanie dorogie kollegi. Etot vor(FIMA, EFIM SODETSKY) ne zaplatil mnogim truckeram za 15 let . On postroil sebe 2 doma plus doma detyam i vnukam na takih kak mi. Est info, chto rebyata priezshali k nemu domoi s bitami, chtobi ego otmetelit,. No mi zhivem v tsivilizovannoi strane, est predlozhenie sdelat vse po zakonu, cherez sud. Plus est informatsiya, chto oni vorovali treilera i prosto tovar, s teh mest gde oni rabotali. Seichas provoditsya rassledovanie, i esli kto- nibud imeet any informatiopn pozvonite mne, pogovorim. Moi telefon: 416-859-2817. S uvazheniem, Dmitry.

    • By Guest dmitry,
    • 2 replies
    • 3,604 views
    • Add Reply

    Коллективный иск к Фиме "First Class Express" "ONTRANS"

    Wnimanie dorogie kollegi. Etot vor(FIMA, EFIM SODETSKY) ne zaplatil mnogim truckeram za 15 let . On postroil sebe 2 doma plus doma detyam i vnukam na takih kak mi. Est info, chto rebyata priezshali k nemu domoi s bitami, chtobi ego otmetelit,. No mi zhivem v tsivilizovannoi strane, est predlozhenie sdelat vse po zakonu, cherez sud. Plus est informatsiya, chto oni vorovali treilera i prosto tovar, s teh mest gde oni rabotali. Seichas provoditsya rassledovanie, i esli kto- nibud imeet any informatiopn pozvonite mne, pogovorim. Moi telefon: 416-859-2817. S uvazheniem, Dmitry.

    • By Guest dmitry,
    • 0 replies
    • 1,895 views
    • Add Reply

    Garmin NUVI 350 карта мостов?

    Я использую Garmin NUVI 350.

    Опубликованное фото

    Где можно найти и скачать карту мостов и тоннелей, подходящую к данному GPS?

    • By rom,
    • 6 replies
    • 4,089 views
    • Add Reply

    Можно ли получить AZ не получая G Full?

    Здраввствуйте!Такой вопрос:У меня раньше никогда не было прав. Сейчас имею G1 и жду срока для сдачи на G2. Вопрос: Как я могу получить права AZ, при этом не получая G Full? Реально ли это вообще? Не очень хочется ждать еще целый год, чтоб сдать с G2 на G.. Может быть есть какие-то обходные пути, как сократить этот срок? Может в других провинциях получить права на трак проще, чем в Онтарио.. Буду очень благодарен за любую помощь!

    • By Guest Maksim Nemkov,
    • 6 replies
    • 4,751 views
    • Add Reply

    Напарник-co-driver

    :rolleyes: Я столкнулась с проблемой, о которой даже не думала. Как найти хорошего напарника? Как сказал герой Панкратова-Черного в "Классике" - "Жену-то найти можно, а вот напарника..." :(

    • By lili,
    • 2 replies
    • 3,296 views
    • Add Reply

    Хочу В Канаду !!!

    Привет, меня зовут Андрей, мне 31 год, 13 лет работаю водителем, хочу выехать в Канаду.У кого есть по этому поводу соображения. Нужна помощь.

    • By Guest Андрей,
    • 64 replies
    • 23,002 views
    • Add Reply

    Обучение и экзамен для нерезидентов

    Привет,Может ли житель и гражданин Германии пройти обучение в школе и сдать потом на права A-Z?По-моему, в некоторых провинциях подобное недопустимо. :blink: Бывали у Вас ученики из Германии?

    • By Xapiyc,
    • 42 replies
    • 13,860 views
    • Add Reply

    Если вам не заплатил Анлантик Гетавей

    Создается группа из обманутых водителей для подачи коллективного иска против компании Atlantic Gateway.Если вас это интересует, то дайте о себе знать участнику форума cancherry. она собирает неодходимые документы.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 10 replies
    • 5,964 views
    • Add Reply

    Conroy

    Вопрос по русскоязычной компании Конрой. Кто что про нее слышал?

    • By Guest Deerslaughterer,
    • 16 replies
    • 6,458 views
    • Add Reply

    как купить легковую машину

    зайдите на сайт www.craigslist.com. найдите канаду и торонто, выберите продажу truck and carsэто бесплатный сайттом размещают объявления частникив америке и канаде это самый популярный сайт по покупке-продаже машин(в канаде еще год назад был популярен www.autotrader.ca, но сейчас там одни дилеры-обманьшики).ежечастно появляется по несколько машин на продажу, поговорите по телефону с продавцом, можно поторговаться. договоритесь с механиком и попросите продавца приехать к вашему механику. если механик найдет дефекты, то тут же можно стоимость ремонта сбросить с цены машины.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 0 replies
    • 2,650 views
    • Add Reply

    Ремонт траков

    РЕМОНТ. Это главная проблема тракера, если он приобрел подержанный трак, скажем, 5 летний. Самая большая русскоговорящая ремонтная база находится в торонто на улице Bradvik 196. Владелец Валера. Гараж большой и поэтому механики быстро сделают трак, если надо срочно отремонтироваться. У них есть многие запчасти. Телефон гаража 905 532 0420.Начинали мы ремонтироваться у Саши на улице Магнетик. Несложные работы по фрейтлайнерам можно делать у них. Но с вольвами лучше не обращаться. У саши всего один помощник Вася.Если трак сломался на дороге, то вызываем мобильного механика Владимира. Его телефон 416 356 2402. Самая большая мобильная ремонтная компания у Жени, у него несколько летучек, ребята там работают доброжелательные, но с самим женей общаться не хочется. звоним ему можно только в экстренных случаях. Телефон 416 875 0533Очень квалифицированно ремонтитует поляк Стан в мисисаге. Бысто и дорого.Есть Джо, этот на углу стилс и кил. Многие русские компании ремонтируюся у негоВ вольво хорошо разбирается болгарин Петр на ветон роад, но делает очень долго. Из-за небольшого ремонта трак может простоять два дня. но у него есть софт и компьютер по вольво.Иногда можно поехать на дилещип вольво на томкие. очень специфические работы дешевле делать у них. еще один гараж вольво находится на янг и 16, но это не дилерщип, хотя так себя называет.Дешевле ремонтироваться у интусских механиков, но надо ехать в Брамптон. Иногода это стоит того. Поменять колеса выгоднее всего в Миллениум Таие. Это на 410.Добавляйте:

    • By Vorontsov Alexander,
    • 229 replies
    • 24,156 views
    • Add Reply

    Как Получить Рабочую Визу В Канаду.

    В нашей школе существует программа подготовки водителей для получения рабочей визы в Канаду. Наиболее успешно эта программа работает для жителей Израиля и Западной Европы, т.к. канадская виза получается в аэропорту торонто и отказывают очень редко.

    Этапы здесь таковы:

    1. взять пакет документов из нашей школы об открытии учебной визы

    Въехать в Канаду

    2. получить права на легковую машину. рекомендуем взять максимум 2-3 урока и идти здавать вождение G.

    3. получить права на трак. максимально это обойдется в долларах: выбранный вами пакет обучения (после первого урока) +150 (воздушные тормоза)+75 (оплата экзаменатора)+75 (оплата экзаменатора в случае провала в первый раз)+10 (письменный экзамен)+10 (письменный экзамен в случае провала первой попытки)+100 (мед.комиссия). По срокам: 1 месяц.

     

    4. встреча с работодателем и оформление рабочей визы

    5. получение подтверждения из министерства труда

    6. выезд на канадскую границу

    7. работа по рабочей визе

    8. подача пакета документов на постоянное место жительства, через полгода работы по рабочей визе.

     

    Все эти этапы реально пройти. Мы имем в этом вопросе многолетний опыт.

    Сколько иммиграция может стоить? Бесплатно, если у вас есть сносный английский и если вы читаете сейчас это сайт. Мы вам подскажем, что делать. Расчитывайте потратить деньги на поездку к работодателю на тест, оформление рабочей визы, проживание в Канаде в течении нескольких месяцев. Все зависит от условий работы, которые предложит вам компания. Чем лучше социальные гарантии, которые компания дает вам, тем больше вы получаете денег, и, главное, тем проще иммиграционному офицеру выдать вам необходимые вам визы: рабочую и постояннго жителя.

    Как вас могут обмануть? Взять за джоб оффер тысячи 4, а устроить в компанию, котрая вам будет платить копейки. Как от этого уберечься? Собирайте как можно больше информации, читайте форумы, разговаривайте с теми, кто в этой транспортной компании уже работает, держитесь подальше от заведомых жуликов...

     

    Самое опасное в деле иммиграциии - это недобросовестные посредники, которые берутся что-то оформить: чем хуже они работают, тем больше вы им платите. К сожалению, часто без посредника не обойтись и особенно, находясь за пределами Канады. На форуме вы найдете ссылки на некоторые иммиграционные агенства, которые могут дать вам достоверную информацию...

     

     

     

    Если вы находитесь в Израиле, то прочитайте посвященный этому топик.

     

    Если вы находитесь в странах бывшего СССР. возможны два варианта:

    1. по письму въехать в канаду для обучения в нашей школе, предварительно получив учебную визу в посольстве Канады в Москве. Это самы дешевый и простой вариант. Однако, вас могут не пусть на учебу, если у вас плохая история ваших путешествий по миру и мало денег в банке.

     

    Тогда второй вариант:

    2. получить рабочую визу в канадском посольстве. начинать надо с работы с вашими документами. нужна с вашей стороны предоплата. вот здесь пошли сложности. человек платить опасается - мы без оплаты работать не хотим. после потраченных нескольких часов переговоров дело ничем не кончается.

    Поэтому, прошу сначала определиться.

     

    Если Вы зантересовались, то, пожалуйста, напишите нам info@truckercanada.com или позвоните по телефону 1 416 876 7060. Можете связаться по скайпу: info@truckercanada.com

     

     

     

    Полезная информация:

    по нова скошиа

    http://www.novascoti...n-page1040.aspx

    по онтарио

    http://www.ontarioim...sh/PNPabout.asp

    как нанять иностранного рабочего:

    http://canadabusines...n...ces&lang=en

    http://www.cic.gc.ca...s/tfw-guide.asp

    ____________________________________________________________________________________

    ________________________.doc

    • By Vorontsov Alexander,
    • 287 replies
    • 107,941 views
    • Add Reply

    как растаможить машину, привезенную из США

    беспошлинно ввозятся машины, которые старше чем 15 лет. но и в этом случае нужно заплатить 6% от стоимости машины, т.е. федеральный такс , хотя вы и купили машину в США у частного лица (купив машину в канаде у частного лица, вы не платите 6%). эти 6% нужно платить при пересечении границы, причем наличными платить нельзя. также при перечечении границы надо заплатить 100 доларов, если машина с кондиционером. после этого машина ставится на учет без проблем. правда, некоторые страховые компании не страхуют машины, привезенные из США.в случае, если машина моложе 15 лет (возраст определяется по шильде, как правило, находящейся на кузове и видимой при открытии двери водителя), то нужно кроме всего перечисленного заплатить 200 долларов за досмотр машины и 200 долларов в Canadian Tire, где на машину установят кое-какое оборудование, без которого эксплуатитровать машину в канаде нельзя.и последнее, канадцы тредуют, чтобы на ввезенной машине не было "отзывов" recall, т.е. дефектов производителя. производители эти дефекты бесплатно устраняют, но вам надо предоставить документы, что дефекты были устранены. узнать о наличии дефектов можно на сайте производителя по ВИН номеру.не забыдьте послать факс с тайтолом -title- вашей машины на таможню США за 72 часа до того, кок вы приедете на границу США.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 3 replies
    • 7,836 views
    • Add Reply

    DZ

    Я хочу получить права на большой трак, но без прицепа. Как это сделать?

    • By Guest димыч,
    • 1 reply
    • 1,303 views
    • Add Reply

    Траки из США

    Если вам нужно купить подержанный трак и отправить его за океан, то мы можем вам в этом помочь.

    • By Guest TruckerCanada,
    • 11 replies
    • 10,066 views
    • Add Reply

    спиртное и сигареты из США

    кто знает сколько спиртного можно ввозить из США, если там был больше 24 часов?сколько там стоит водка?

    • By Guest alex,
    • 7 replies
    • 7,953 views
    • Add Reply

    Получение визы США в Канаде

    зайдите на сайт американского посольства и закажите себе эпойтмент. нужно будет заплаить около 9 долларов. в разделе тип визы укажите В1,В2. ждать придется 2-3 месяца. в оттаве очередь меньше.говорят, что в торонто есть живая очередь, нужно приходить с утра. правда ли это?не забудьте взять 100 долларов США на интервью. на интервью идите только тогда, когда у вас будут права на трак и письмо от транспортной компании, зарегистрированной в американском министерстве транспорта. без эти двух дакументов вам визу могут не дать. Если вам нужно письмо от компании, звоните 416 876 7060 и приготовьте 50 долларов канады.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 118 replies
    • 32,158 views
    • Add Reply

    На границе тучи ходят хмуро

    Обязательно имейте 6 американских долларов без сдачи. спокойно отвечайте на самые глупые вопросы, например: по нескольку раз могут спрашивать, что везешь и куда везешь (хотя у них этовсе написано в документах). каждый раз спокойно отвечайте одно и тоже. за оформление документов не беспокойтесь. все это делает за вас брокер. вы не имеете право оформлять документы.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 410 replies
    • 50,908 views
    • Add Reply

    ЧЕСТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ В ТОРОНТО

    Честные компании: 

    • By Vorontsov Alexander,
    • 26 replies
    • 19,645 views
    • Add Reply

    ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ. как складывались с ними отношения

    пишите о компаниях, в которых вы работалиНекоторые из наших студентов работали в Atlantic Geteway. были очень недовольны. Сначала их заставили купить страховки, открыть корпорацию на свое имя, обещали хорошие условия работы, но своих условий не выполнили. 3 человека ушли от них и до сих пор не получили денег за работу.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 72 replies
    • 29,975 views
    • Add Reply

    Сдача экзамена в министерстве

    Полезные ссылки:Письменный экзамен на легковую:http://www.dmv.ca.gov/pubs/interactive/tdr...h/flashtest.htm

    • By Vorontsov Alexander,
    • 12 replies
    • 6,259 views
    • Add Reply

    Как стать тракером, с чего начать

    В каждой провинции Канады есть свои особенности и отличия, например, даже название лицензий может отличаться, если в Онтарио A License и Z Endorsement, то в Альберте Class 1 License и Q Endorsement. Ниже написано преимущественно о провинции Онтарио. Более точную информацию, вы можете получить посетив сайт минтранса вашей провинции и/или задав вопрос в этой теме.

     

    Требования

     

    Знание языка это обязательное условие при приёме на работу во многих компаниях. Без знания английского языка вам будет сложно работать тракером, кроме того вас могут оштрафовать и даже запретить управлять траком в США. Без сертификата IELTS или CELPIP не ниже 4 баллов (для английского) вы не сможете получить поддержку провинции как тракер.

    Возраст от 18 лет

    Здоровье (об этом ниже)

     

    Пошаговая инструкция
    Итак, чтобы стать канадским тракером, нужно:

    1. Находиться в Канаде
    2. Пройти Шоферскую медкомиссию
    3. Подготовиться к сдаче тестов в минтрансе, пройти курс обучения, изучить пдд. Обзавестись три книги по 18 долларов каждая в экзаменационном центре Driver's Handbook Truck Handbook Air Brake Handbook. Обычно на сайтах министерства транспорта каждой провинции есть бесплатная электронная версия ПДД.
    4. Получить лицензию на управление легковым автомобилем G full.
    5. пройти обучение, если требуется заказать и сдать письменный тест (можно и на родном языке) заказать и сдать дорожный тест
    6. 5. Получить лицензию на управление автопоездом, для этого нужно:
    7. [*]пройти соответствующие курсы обучения в автошколе. [*]сдать письменный экзамен AZ в экзам. центре за 10 долларов. в случае несдачи тут же заплатить еще 10 долларов и пойти сдавать снова. [*]сдать практический экзамен AZ в экзам. центре. Первую часть экзамена, т.е. Z вы обязательно сдадите (на моей практике не было никого, кто бы завалил первую часть, даже те, кто не знал английсгого вообще), а вот вторую часть - вождение А- можно и не здать. Z вам в любом случае защитают. для того, чтобы пойти еще раз на А, вам нужно заплатить в министерство 90 долларов: 75 за экзаменатора и 15 за заказ экзамена в экзаменационный центр.
    8.  
    9. Общая информация о лицензиях на управление автопоездом и экзаменах
    10. О подготовке к экзаменам на трак в школе TruckerCanada
    11.  
    12. 5. Получить Air Brake Endorsement (допуск для управления машинами с пневматической тормозной системой)
    13. О подготовке к экзаменам по воздушным тормазам в школе TruckerCanada
    14.  
    15. 6. Найти своего первого работодателя
    16. Самостоятельно
    17. Через автошколу TruckerCanada


     

    Заказ экзамена. заплатить в экзаменационном центре 75 долларов за экзаменатора, который будет принимать у вас практический экзамен. Можно оплатить по телефону 416 325 8580 или через интернет: заходите в drivetest.ca, звтем в правом верхнем углу Test booking, затем ищете click here , которое встречается первый раз, нажимаете на него и попадаете на сайт министерства транспорта, где вас просят ввести номер вашей водительской лицензии, дату окончания действия и ваш индекс. Далее вы попадаете на страничку, где вас просят выбрать экзаменационный центр, где вы хотите сдавать экзамен класса "А". Выбирайте любой центр и любую дату, но не раньше чем 48 часов. Заказываете эрройтмент и вас просят заплатить 75 долларов. как только вы заплатитли своей кредитной карточкой, вам зарезервировали время. Тосле этого вы кликаете на ПРОДОЛЖИТЬ и отменяете эрройтмент, который только-что заказали. Эрройтмент отменяется, а деньги остаются в системе.


    Ближайший экзаменационный центр находится в донсвью Downsview: от перкрестка Keel and Sheppard двигайтесь на Восток. На первом светофоре поверните на право, затем на стопе на лево, проехать один стор знак и перед железной дорогой на право.
    Все экзаменационные центры работают с понедельника по пятницу с 8 до 4. Только один экзаменационный центр на Eglinton работает по суботам.
    Точный адрес можно найти на сайте www.drivetest.ca.

    Самое сложное - это научиться переключать передачи. На это уходит 70% времени и, соответственно, денег.
    Остальные 30% - это овладение габаритами трака при езде по узким улицам, круговой осмотр трака перед поездкой, сцепка-расцепка, знание того, как работают воздушные тормоза.
    Итак, переключение предач. Коробки передач на всех траках в северной америке – несинхронизированые: передачи переключаются только на определенных оборотах двигателя. Уследить за оборотами в быстроменяющейся дорожной ситуации бывает сложно. Передачи не включаются, трещат... сдать экзамен невозможно.

    Поэтому до тех пор, пока вы не "подружились" с передачами, не научились переключать их без треска, нельзя переходить к другим этапам.
    Этой ситуацией, к сожалению, пользуются многие недобросовестные школы: передачам уделяют второстепеннное внимание, а часто вообще не расказывают о принципах работы коробки. Усугубляется это тем, что большинство инсnрукторов- это бывшие тракеры, которые сами могут ездить на траке, но доходчиво объяснить не могут. Приведу один лишь пример: Саша Бар из Нортаун. Как водитель трака – идеален, 15 лет стажа, но студенты жаловались, что объяcнить работу коробки не может. Да, сам он коробку чувтвует. Но чтобы студент почувствовал, он должен проездить несколько месяцев. Откуда всять столько денег на обучение?

    Поэтому и сдают люди по 5 –6 раз, тратят 3 –4 тысячи. При правильном же обучении не должно быть потрачено более 2000 долларов для получения прав.
    Как же все-таки выбрать школу, которая будет учит как положено? Не платите деньги вперед. Не покупайте пакет. Берите урок за уроком. Если инстуктор не может научит вас переключаться без треска, ищите другую школу. Помните, что только тогда вы станете тракером, когда освоите коробку предач – и экзамен легко сдадите и на работу вас сразу возьмут ( ведь в компании тоже устраивают экзамен перед тем, как взять вас на работу).

    Только после овладения передачами переходите к следующим этапам: воздушные тормоза, круговой осмотр, сцепка-расцепка, маршруты.
    Письменный экзамен в министерстве, медкоммисия, переход границы и заполнение бортового журнала – все это вместе стоит не более 60 доларов, хотя некоторые школы умудряются получить за это несколько сот долларов. навязываются теоретические курсы, которые вообще не нужны. например, курс перевозки опасных грузов: в трансп. компаниях школьный сертификат не признается и, если после 5 лет стажа вас попросят перевозить опасные грузы, то этот курс вым прочитают в компании бесплатно. такой закон. наиболее преуспел в навязывании теоретических курсов спринт, взымают до 800 долларов под тем предлогом, что иначе не помогут в устройстве на работу.
    Если Вы все таки решили прослушать все теоретические курсы, возьмите из тогда, когда вы уже получите права и у вас остались лишние деньги.


    Полезные ссылки
    Онтарио
    http://www.drivetest...icense/Fee.aspx
    примеры письменных тестов:
    http://www.dmv.ca.go...h/flashtest.htm
    книжка по правилам движения:
    http://www.gnb.ca/02...t7_e.pdf<br /> руководство по воздушным тормозам
    http://www.gnb.ca/02...ab_manual-e.pdf
    канадская асоциация по безопасности движения:
    http://www.ccmta.ca/...ublications.cfm
    Удачи на дороге!

    • By Vorontsov Alexander,
    • 1,520 replies
    • 140,647 views
    • Add Reply

Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
  • Popular Now

  • Сообщения

    • понел! да там все по жести - загран пустой практически(1 прага) чистый достаток маленький, не женат и детей нет  !! 
    • Ну если так настраиваться,то не стоит и начинать.Сейчас ведь всё самому можно сделать и отслеживать на сайте продвижение своей онлайн апликейшен.Там всего пять шагов и в каждом расписано,что именно они хотят увидеть.Из этого и нужно исходить.Берешь и тупо подгоняешь все ответы и пристегиваешь соответствующие Файлы.Если чего нахватает,то можно и туфту задвинуть.Они все схавают.  Ну и лучше в начале года подаваться,потому как у них квоты на визы.
    • а как долго языком занимаешься? а на счет программы - да!! если закроют будет жестяк 
    • спасиб !! да мне визу точно не одобрят( все предпосылки к этому)! Пока есть еще пайлот, целесообразней через него!
    • У них весовые мобильные, по типу облав, когда бывает до 8 инспекторов работают не рестэрии одновременно, весы-полоска раскатывается на бетоне, взвешивают по осям. Тебе крупно повезло, что не попадал, ибо это самый часто используемый в нашей работе штат, с которым и у Онтарио, и у Квебека есть соглашение по поинтам, не знаю точно про НБ, кроме того, штрафы за перевесы у них совсем не детские, да и за остальное тоже. Гарик писал как-то, что цена одного паунда $1, и еще заставят разгрузить. Вот и считай, легкий перегруз у тебя или нет, толеранс зависит от инспектора, может и не прокатить.
  • Who Was Online

×