Jump to content

    Shifting

    Shifting is the most important aspect you need to know!Most students fail the road test because of poor downshifting, not because of poor observation. A student was busy downshifting while approaching a turn at an intersection and was not be able to setup in a proper position and look around carefully.Many schools will not properly teach shifting, which keeps the student form passing the road test, and having to pay more money for more lessons to the school.I say this because of my own personal experience. I studied in the most famous and expensive truck driving school "Adanac". I worked with all their instructors and no one told me what shifting is really about! 5000 dollars gone.The North American transmission is non synchronized and shifting is a real challenge.First student has to understand why he is grinding the gears. Without such understanding, a student could take 30 hours of driving practice but still will not get it. Just practice is not enouph. First a student has to learn the racio/ RPM/spead formula, then memorise it and only after that - practice.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 3 replies
    • 6,818 views
    • Add Reply

    About trucking

    Please share with us any experience or advice you have in jobs that involve truck driving.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 7 replies
    • 14,706 views
    • Add Reply

    слухи о повышении налога

    Это правда, что с 1 сентября повышается плата за стикеры на номерных знаках? Вместо 74 будем платить 148 долларов?

    • By Сергей Алейников,
    • 6 replies
    • 2,877 views
    • Add Reply

    Гражданство тракдрайвера

    Хочу подавать на гражданство. Кто-нибудь знает, как они контролируют 1095 дней? Тракдрайверам часто приходится выезжать за пределы, например. Верят ли они на слово количеству дней указанному в аппликейшен или сами проверяют?

    • By Сергей Алейников,
    • 270 replies
    • 23,288 views
    • Add Reply

    Иммиграция Из России И Снг

    Три пути иммиграции в Канаду для водителя тяжелого грузовика (трака) из тех стран, из которых для въезда в Канаду нужна виза (страны бывшего СССР, Восточной Европы).

    •  
    • На учебу и последующей работой по рабочей визе.
    • На работу по рабочей визе.
    • Независимая иммиграция.

    • 1. На учебу и последующей работой по рабочей визе. Это самый простой и дешевый вариант!
      Берете письмо из нашей школы о том, что вы приглашаетесь на учебу в Торонто для получения прав на трак и подтянуть английский. Письмо стоит 200 долларов.
      Запрашиваете визу в канадским посольстве на учебу (посольство берет, по моему, 100 долларов за рассмотрение вашего дела).
      Если вам откроют визу, переводите предоплату за обучение и приезжаете в Торонто (билет 1000 долларов).
      Получаете права на легковую и трак (около 2000 долларов). Живете 2 месяца в Торонто – 500 в месяц (жилье и питание). После получения прав выезжаете в Манитобу или другую провинцию с провинциальной иммиграционной программой (билет 300).
      Ищите работодателя (сами – бесплатно, с нашей помощью – 3000 долларов).
      Работодатель запрашивает министерство труда. Министерство дает ответ. С этит письмом едите на границу США и Канады. Там канадский офицер вам ставит рабочую визу. Может приехать семья.
      Через полгода работы подаете на постоянное место жительство, при условии продления контракта с работодателем.

      Может получиться так, что после получения разрешения из министерства труда (LMO или job offer) нужно будет поехать в Канадское посольство в Москве (если вы из России) за получением рабочей визы. Работает это так: После получения джоб оффера пишется письмо в Москву с просьбой разрешить выдать вам рабочую визу в Баффало. Если ответ положительный, то едите в Баффало на границу США и Канады за получением рабочей визы. Если же Московское посольство скажет, что за получением рабочей визы надо приехать в Москву, то придется ехать в Москву.
      Наши студенты никогда в Москву не возвращались!

      По времени это выглядит так:
      учеба в Торонто: 1-2 месяца.
      Поиск работодателя 1 месяц.
      Запрос работодателя в Мин. Труда и получение ответа–от 2 недель до 4 месяцев, в зависимости от статуса работодателя. Письмо в Москву и ответ из Москвы 3-4 недели.
      Поезка в Баффало – 1 день.

      ВАЖНО: обязательно обратитесь в американское посольство в мостке за получением американской туристической визы. без этой гостевой американской визы В1В2 очень сложно будет найти работодателя в канаде...



      2. На работу по рабочей визе. Этот вариант намного сложнее, т.к. вас работодатель не видит.

      Вы находитесь за пределами канады, а мы находим вам работодателя. Компания получает разрешение министерства труда канады (LMO) на предоствавление вам рабочей визы. В канадском посольстве у себя в стране получаете рабочую визу.

      Здесь все зависит от LMO на ваше имя и немного от вашего интервью:

      если вы убедите иммиргационного офицера, что вы действительно едите работать.

      Вам здесь поможет письмо из министерства труда LMO, где подтверждается, что компания действительно в вас нуждается и готова взять на работу.

      Для интервью нужен базовый английский - иначе офицер подумает: а как же он собирается работать, если анлийского не знает. Значит, у него на уме что-то другое (ведь всем известно, что раз попав в Канаду, никто из этой страны не уезжает. Тут нет продцедуры департации, вернее есть, но она относится к мертвому законодательству.)

      Желательно также показать офицеру, что вы знаете, что такое работа на траке и у вас есть опыт этой работы.

      Мы можем подготовить вас к интервью по телефону, подсказать какие документы принести. Главное, письмо из министерства и компании-работодателя.

      Здесь сложно придумать схему, где у каждой стороны 100% гарантии. Если вы не хотите рисковыать, то набирайте баллы и иммигрируйте по баллам.

      Итак, вы въезжаете уже по рабочей визе всей семьей. Получаете права на трак в Торонто. Работаете у уже известного вам работодателя. Жена работать не сможет, но она и вся семья получит бесплатное медицинское обслуживание, дети бесплатно могут ходить в школу и детский сад.

      Подаете на постоянное место жительство через полгода работы при условии продления контракта с работодателем.

      По срокам выглядит так:

      Когда вы отправите нам Ваше резюме, мы рассылаем его по компаниям. В течение месяца вами должен кто-то заинтересоваться. Все зависит от ситуации: например, сегодня я знаю компанию, которой требуются 4 водителя. Если я отправлю им ваше резюме сегодня и они его одобрят, то сразу пошлют запрос в мин.труда. Ответ придет через 2 недели –4 месяца. Если он положительный, то вам надо идти в посольство за получением визы.

      По рабочей визе вы можете въезжать в Канаду с женой и с детьми.




      3. Независимая иммиграция.

      Сдаете экзамен по анлийскому, проходите интервъю в посольстве. Въезжаете в Канаду уже на постоянное место жительство всей семьей.

      В этом варианте все зависит от вашего английского и уйдет года три.




      Итоги: мы гарантируем Вам LMO или Job Offer (джоб оффер), которые предоставляет транспортная компания. Других гарантий мы вам не можем дать. И их просто не существует (если кто-то вам говорит, что гарантирует (и берет с вас 5-7 тысяч), то не верьте ему).

      Получив рабочую визу только от Вас теперь будет зависит, как вы покажете себя на работе, есть ли у вас разговорный элементарный английский и ответственное управление грузовым автомобилем. Если Вы совершите аварию полсе двух недель работы или вместо одного города отвезете груз в другой, то работодатель не продлит с вами контракт и нужно будет искать нового работодалеля.

      Какой вариант выбрать?

      Вы должны определиться сами. Если просто попробовать - попробуйте по письму за 50 долларов. Если решили идти до конца, то вложите деньги в LMO.


      Вопросы-ответы:

      Я живу на Украине, высылайте счёт банка для оплаты за приглашение. Скажите, будут ли на интервъю в посольстве требовать знание английского? А также в какой валюте оплачивать счёт?

      Да, могут спросить, как же вы будите учиться и работать потом, если не знаете языка.

      Вы должны ответить, что поэтому и едите учиться в канаду, чтобы подтянуть язык. Инструктора в школе русскоговорящие.

      Номер вклада: 42305.810.7.04180000815/43

      Сбербанк. г.Вельск, Архангельской области. Номер отделения банка 4065/0000

      владелец Воронцов Александр Николаевич

      переводите только в рублях, так, чтобы прошло на счет 150 долларов в рублях.

      может вам удобнее через вестен юнион? тогда переведете по вестен юнион:

      Vorontsov Alexander, Toronto, Canada


      Уважаемый Александр Николаевич какие аргументы я должен предоставить на интервъю офицеру посольства Канады,чтобы получить визу по учёбе в автошколе? А также гарантирует ли приглашающая сторона встречу в аэропорту и моё размещение в Торонто?

      Принести справки с места работы, где вы работали года 3 или больше водителем грузовика. В справке должен быть адрес работодателя и телефоны (можете указать телефоны своих знакомых, но они естественно ответить, если позвонят). Лучше справки с нескольких мест работы. Лучше, если вы ездили с грузом за границу.

      Принесите свое резюме, где ваша трудовая деятельность четко расписа. Зделайте резюме профессионально.

      Важно понимать о отвечать офицеру, когда он задаст на английском вопросы типа: где вы работали, на сколько едите в канаду, где собираетесь жить,когда вернетесь, как узнали об автошколе...

      Ксерокопия прав.

      Копии шенгенских виз.

      Справка из Банка.


      Мы обычно не занимаемся встречей в аэропорту и размещением. Однако, сможем это сделать за небольшие деньги.

      В приглашении мы пишем, что вы будите жить при школе. Но это только в приглашении. Если квартира при школе будет занята, то вам нужно будет самому снимать жилье (мы посоветуем, как его арендовать).


      Свяжитесь с нами и мы пошлем вам все пособия, которые необходимы вам для

      подготовки к сдаче экзаменов на легковую и грузовик!
       
    • By Vorontsov Alexander,
    • 376 replies
    • 53,490 views
    • Add Reply

    Иммиграция в Канаду

    Иммиграции в Канаду через работу водителем дальнобойщиком (тракером) по рабочей визе.

     

    Canadian_Flag3.jpg

    [*]Вы связываетесь с нами, любым удобным способом для получения подробных инструкций и консультаций. Рекомендуем предварительно почитать форум или хотя бы разделы Автошкола TruckerCanada и Иммиграция в Канаду.

     

    [*]Изучаете учебное пособие, это может быть наш >Учебник Тракера и/или любой другой для Онтарио и начинаете усилено учить английский язык.

     

    [*]Автошкола TruckerCanada отправляет вам >Приглашение на учёбу, это письмо о том, что вы были приглашены канадской автошколой в г. Торонто, для обучения на тракера

     

    [*]Получаете визу США

     

    [*]>Получаете канадскую визу (если требуеться)

     

    [*]Покупаете билиты в Торонто и сразу связываетесь с автошколой, сообщаете дату и время прилёта и >заказываете встречу

    [*]По прилёту вас встретит представитель автошколы в аэропорту торонто, поможет снять жильё на период обучения, закупить продукты и даст дальнейшие инструкции. При школе есть >общежитие (650 в месяц – однокомнатная квартира).

     

    [*]Живете и учитесь 2 месяца в Торонто. Получаете права на >легковую машину G full и трак AZ licence

     

    [*]Ищите работодателя с LMO, самостоятельно или с нашей помощью и получаете от него Job Offer. Если вы сами находите работодателя (а мы подскажем вам как это сделать), то это бесплатно.

     

    [*]Переезжаете в провинцию с провинциальной иммиграционной программой.

     

    [*]Работодатель делает запрос в Министерство труда. Министерство дает ответ. С этим письмом Вы едете в Буффало, на границу США и Канады. Там канадский офицер вам ставит рабочую визу на один год. Может получиться так, что после получения разрешения из Министерства труда (LMO или job offer) нужно будет поехать на родину в Канадское посольство за получением рабочей визы. Однако, мы сделаем все от нас зависящее, чтобы вам не пришлось возвращаться.

     

    [*]После того как вы получите рабочую визу. Может приехать семья. Семья получает бесплатное медицинское обслуживание. Дети могут бесплатно ходить в детский садик и школу. Жена тракера получает визу временного резидента на срок действия рабочей визы мужа и не может работать. Подробнее о визе для жены тракера можно >прочитать тут. Через полгода работы Вы можете подать документы на постоянное место жительство (или 900 часов работы), при условии продления контракта с работодателем. Только от Вас теперь будет зависить, как Вы покажете себя на работе, есть ли у вас разговорный элементарный английский и ответственное управление грузовым автомобилем. Если Вы, например, по вашей вине совершите аварию или вместо одного города отвезете груз в другой, то работодатель не продлит с вами контракт и нужно будет искать нового работодателя и новый LMO. В течение последующих 3-х лет семья имеет статус Land Immigrant т.е. имеет все права рядового канадца, за исключением права избирать и быть избранным.

     

    [*]По истечении 3-х лет вы получаете и это право и становитесь гражданами Канады.

    По времени это выглядит так:

    • [*]учеба в Торонто - 1-2 месяца.

      [*]Поиск работодателя - 1 месяц.

      [*]Запрос работодателя в Министерстве Труда и получение ответа – от 2 недель до 2 месяцев, в зависимости от статуса работодателя.

      Реально ли это?

      Вот такой вопрос приходится слышать почти от каждого звонящего.

      Да, на данный момент, как бы это не казалось странным, и подозрительно заманчивым, - это реально.

      • [*]Первое, канадская провинция Онтарио дает возможность гостю получить коммерческие права на трак (насколько мне известно - ни одна другая страна это не позволяет).

        [*]Второе, законодательство позволяет достаточно быстро нанять иностранного рабочего (не нужен юрист), и нужда в водителях есть, т.к. белые канадцы по старости уходят с траков, а молодежь не идет. Китайцы эту сферу еще не заняли, так что русскоговорящих берут очень хорошо.

        [*]Третье, законодательство некоторых малонаселенных провинций позволяет после года работы подать на постоянное место жительство в Канаде.

        [*]Четвёртое, эта профессия не требует хорошего английского.

        [*]Пятое, в нашей школе обучение обходится не дорого. Мы вам "не заряжаем" по полной программе (если не верите, то позвоните в канадские школы, вам будут называть 5000-6000 долларов за права), и мы даем бесплатные консультации по поиску работы и иммиграции.

        [*]Шестое, после нескольких лет работы можно зарабатывать 100 000 долларов в год (см. информацию о зарплатах форумчан)

        Все это и делает иммиграцию тракдрайвера практически бесплатной и непродолжительной по времени.

        Почему бесплатно, спросите вы? Потому, что права на трак вам так и так придется получать, если вы не программист (да и программисты идут в тракеры, вот здесь китайцы и индусы сильно теснят рускоговорящих).

        Однако торопитесь, ситуация может измениться.... и страна в самым высоким в мире уровнем жизни может остаться только мечтой...

         

        Требования

        • [*]Водительское удостоверение на управление легковыми автомобилями

          [*]Стаж управления легковым автомобилем от 2-х лет (обязательно)

          [*]Опыт работы на тяжелых грузовиках (рекомендуется)

          [*]Знание английского языка (рекомендуется). Разговорный английский - обязательно

          [*]Виза США американская виза (очень рекомендуется)

          [*]Возраст от 21 до 55 (рекомендуется)

          Цены

          Зависит от набора услуг которыми Вы воспользуетесь и ещё от многих факторов. Некоторые подробности можно узнать на нашем форуме, но следует понимать что в каждом конкретном случае общая стоимость иммиграции будет сильно отличатся.

           

          Способы оплаты

          Оплата производится частями

           

          Примеры виз, которые ставит офицер при въезде студента из безвизовой страны

          visa_ pearson_ sample.pdf viva_sample_LMO.pdf

           

          Сотни граждан бывшего СССР, Израиля и Евросоюза уже получили постоянное место жительство в Канаде через школу TruckerCanada! Многие написали подробные отзывы, которые можно прочитать в разделе Отзывы

    • By Vorontsov Alexander,
    • 1,377 replies
    • 167,809 views
    • Add Reply

    НЕдобросовестные посредники в деле иммиграции

    Пишите в этот раздел то, что связано с получением ждоб оффера и рабочей визы. Помните, что вы находитесь на тракерском форуме и здесь важна информация только о работе в транспортной индустрии.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 4 replies
    • 3,381 views
    • Add Reply

    Hours of Service (HOS)

    Нормативы рабочих часов.Рабочие часы = вождение + обслуживание машины (или обслуживание поездки).Водители не имеют права управлять ТС после 11-часового пребывания за рулем или 14-часового рабочего дня без 10-часового (непрерывного) отдыха, взятого сразу после рабочего дня. (Т.о., рабочий день должен быть не больше 14 часов, из которых управлять ТС можно не больше 11).А также: в течение 7 дней водитель может работать не более чем 70 рабочих часов; в течение 14 дней - не более чем 120 рабочих часов, в течение которых после 70 часов рабочего дня должен быть перерыв 24 часа.Отсчет часов по этим режимам (7 дней и 14 дней) начинается с нуля, если был отдых в 36 часов. Hours of Regulations.Drivers may not drive a truck after having driven for 11 hours, have been on duty 14 hours without being off duty for 10 consecutive hours.In seven days - no more than 70 hours on-duty. In 14 days – no more then 120 hours on-duty and off duty must have been for at least 36 consecutive hours after 70 working hours.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 45 replies
    • 14,593 views
    • Add Reply

    перепишу лиз VOLVO 780 2005 без даунпэймэнта

    ТРак ушел)

    • By Crack,
    • 16 replies
    • 5,140 views
    • Add Reply

    Поинты - demerit points

    Ситуация следующая: моему знакомому, который бы хотел пойти ко мне напарником, грозят поинты. От 2 до 5 (это не за одно, а за три разных нарушения, совершенных в разное время).Хочу узнать, есть ли смысл вообще начинать учиться ему на тракера, имея понинты. Спасибо.

    • By Kirill,
    • 5 replies
    • 3,624 views
    • Add Reply

    Покупаем и продает дизельное топливо

    Покупаем и продает дизельное топливо. Очень выгодно для всех драйверов.Забор топлива прямо с вашего бака по 0,60$CAD за литер.Заправка трака на вашей стоянке по 1,00$CAD за литр.ВНИМАНИЕ: Мы не покупаем и не продаем подкрашенное дизтопливо и не делаем ничего, что противоречит закону.

    • By Guest fuel,
    • 7 replies
    • 5,214 views
    • Add Reply

    Поехали работать в Манитобу!

    Надеюсь, топик будет достойным продолжением форума, который существовал в Виннипеге.

    Топик создан для обсуждения вопросов иммиграции в Манитобу для водителей тяжелых грузовиков.

    До того, как вы решите купить билет в Виннипег, мы рекомендуем пройти подготовительные этапы:

    1. Прилет в Тороното. Получение прав на трак (это обойдется в два раза дешевле и обучение будет на русском языке или иврите. В манитобе есть только несколько канадских траковых школ, где меньше чем за 4-6 тысяч права не получить). Подтянуть английский и освоиться в новой стране проще в Торонто, где есть большая русскоговорящая община. Русских продовольственных магазинов десятки и там можно взять десятки издающихся в торонто русских газет, по которым можно подыскать жилье и подработку. В Винипеге вся информация на английском и вам за всякой мелочью придется обращаться к посреднику, а это стоит немалых денег. О подработке вообще не может быть и речи.

    В Торонто можно легко подработать долларов за 10 - 12 в час. Только в торонто можно получить послешкольный опыт вождения трака, что очень важно при первой встрече с работодателем.

    2. А вот теперь со знанием дела, имея канадские права на трак, выучив траковую английскую терминологию можно поехать на интервью с работодателем в Винипег.

    Почему Манитоба? Многие провинции имеют провинциальные программы, поэтому можно поехать и в Нью Бронзвик, не обязательно в Манитобу. Выделяется здесь только Онтарио, где не сложно получить рабочую визу (даже очень легко), но вот получить постоянное место жительство очень сложно и долго. (до 5 лет)

    Для начала даем саит с провинциальной манитобской программой иммиграции

    http://www.gov.mb.ca/labour/immigrate/immigration/2.html

    Добавляйте:

    • By Vorontsov Alexander,
    • 170 replies
    • 44,830 views
    • Add Reply

    Плохие водители

    Список водителей, которые делают всё от них зависящее, чтобы нанести как можно больше вреда компаниям, в которых они работали.

    • By Guest Alex Morozov,
    • 77 replies
    • 10,889 views
    • Add Reply

    Перепишу лиз на трак Volvo 670 БЕЗ ДАУНПЕЙМЕНТА

    .

    • By Guest traxer,
    • 2 replies
    • 3,109 views
    • Add Reply

    Назовите название закона про PST-exempt

    а то вот всё траковые ремонтные мастерсткие знают про это, а не всё я покупаю на диллершипах.только народ не знает про это и смотрят как бараны.и ссылку подскажите, я напечатаю и буду показывать

    • By Шниперсон,
    • 3 replies
    • 2,934 views
    • Add Reply

    Обмен американских US прав в Канаде

    Помогите нужен совет Я имею CDL NY как их поменять на канадские так что бы они (NY) у меня остались (у меня 6 поинтов) а в Канаде у меня был чистый драйвер лайсенс Точнее в какой провинции это можно сделать сохранить NY CDL и получить канадский и быть в двух компьютерах и Вообще легально иметь два лайсенса Буду благодарен за любую информацию

    • By kon,
    • 6 replies
    • 4,202 views
    • Add Reply

    Осторожно, Фима (First Class Express or ONTRANS)

    Wnimanie dorogie kollegi. Etot vor(FIMA, EFIM SODETSKY) ne zaplatil mnogim truckeram za 15 let . On postroil sebe 2 doma plus doma detyam i vnukam na takih kak mi. Est info, chto rebyata priezshali k nemu domoi s bitami, chtobi ego otmetelit,. No mi zhivem v tsivilizovannoi strane, est predlozhenie sdelat vse po zakonu, cherez sud. Plus est informatsiya, chto oni vorovali treilera i prosto tovar, s teh mest gde oni rabotali. Seichas provoditsya rassledovanie, i esli kto- nibud imeet any informatiopn pozvonite mne, pogovorim. Moi telefon: 416-859-2817. S uvazheniem, Dmitry.

    • By Guest dmitry,
    • 2 replies
    • 3,738 views
    • Add Reply

    Коллективный иск к Фиме "First Class Express" "ONTRANS"

    Wnimanie dorogie kollegi. Etot vor(FIMA, EFIM SODETSKY) ne zaplatil mnogim truckeram za 15 let . On postroil sebe 2 doma plus doma detyam i vnukam na takih kak mi. Est info, chto rebyata priezshali k nemu domoi s bitami, chtobi ego otmetelit,. No mi zhivem v tsivilizovannoi strane, est predlozhenie sdelat vse po zakonu, cherez sud. Plus est informatsiya, chto oni vorovali treilera i prosto tovar, s teh mest gde oni rabotali. Seichas provoditsya rassledovanie, i esli kto- nibud imeet any informatiopn pozvonite mne, pogovorim. Moi telefon: 416-859-2817. S uvazheniem, Dmitry.

    • By Guest dmitry,
    • 0 replies
    • 2,029 views
    • Add Reply

    Garmin NUVI 350 карта мостов?

    Я использую Garmin NUVI 350.

    Опубликованное фото

    Где можно найти и скачать карту мостов и тоннелей, подходящую к данному GPS?

    • By rom,
    • 6 replies
    • 4,235 views
    • Add Reply

    Можно ли получить AZ не получая G Full?

    Здраввствуйте!Такой вопрос:У меня раньше никогда не было прав. Сейчас имею G1 и жду срока для сдачи на G2. Вопрос: Как я могу получить права AZ, при этом не получая G Full? Реально ли это вообще? Не очень хочется ждать еще целый год, чтоб сдать с G2 на G.. Может быть есть какие-то обходные пути, как сократить этот срок? Может в других провинциях получить права на трак проще, чем в Онтарио.. Буду очень благодарен за любую помощь!

    • By Guest Maksim Nemkov,
    • 6 replies
    • 4,900 views
    • Add Reply

    Напарник-co-driver

    :rolleyes: Я столкнулась с проблемой, о которой даже не думала. Как найти хорошего напарника? Как сказал герой Панкратова-Черного в "Классике" - "Жену-то найти можно, а вот напарника..." :(

    • By lili,
    • 2 replies
    • 3,434 views
    • Add Reply

    Хочу В Канаду !!!

    Привет, меня зовут Андрей, мне 31 год, 13 лет работаю водителем, хочу выехать в Канаду.У кого есть по этому поводу соображения. Нужна помощь.

    • By Guest Андрей,
    • 64 replies
    • 23,272 views
    • Add Reply

    Обучение и экзамен для нерезидентов

    Привет,Может ли житель и гражданин Германии пройти обучение в школе и сдать потом на права A-Z?По-моему, в некоторых провинциях подобное недопустимо. :blink: Бывали у Вас ученики из Германии?

    • By Xapiyc,
    • 42 replies
    • 14,108 views
    • Add Reply

    Если вам не заплатил Анлантик Гетавей

    Создается группа из обманутых водителей для подачи коллективного иска против компании Atlantic Gateway.Если вас это интересует, то дайте о себе знать участнику форума cancherry. она собирает неодходимые документы.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 10 replies
    • 6,102 views
    • Add Reply

    Conroy

    Вопрос по русскоязычной компании Конрой. Кто что про нее слышал?

    • By Guest Deerslaughterer,
    • 16 replies
    • 6,636 views
    • Add Reply

    как купить легковую машину

    зайдите на сайт www.craigslist.com. найдите канаду и торонто, выберите продажу truck and carsэто бесплатный сайттом размещают объявления частникив америке и канаде это самый популярный сайт по покупке-продаже машин(в канаде еще год назад был популярен www.autotrader.ca, но сейчас там одни дилеры-обманьшики).ежечастно появляется по несколько машин на продажу, поговорите по телефону с продавцом, можно поторговаться. договоритесь с механиком и попросите продавца приехать к вашему механику. если механик найдет дефекты, то тут же можно стоимость ремонта сбросить с цены машины.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 0 replies
    • 2,798 views
    • Add Reply

    Ремонт траков

    РЕМОНТ. Это главная проблема тракера, если он приобрел подержанный трак, скажем, 5 летний. Самая большая русскоговорящая ремонтная база находится в торонто на улице Bradvik 196. Владелец Валера. Гараж большой и поэтому механики быстро сделают трак, если надо срочно отремонтироваться. У них есть многие запчасти. Телефон гаража 905 532 0420.Начинали мы ремонтироваться у Саши на улице Магнетик. Несложные работы по фрейтлайнерам можно делать у них. Но с вольвами лучше не обращаться. У саши всего один помощник Вася.Если трак сломался на дороге, то вызываем мобильного механика Владимира. Его телефон 416 356 2402. Самая большая мобильная ремонтная компания у Жени, у него несколько летучек, ребята там работают доброжелательные, но с самим женей общаться не хочется. звоним ему можно только в экстренных случаях. Телефон 416 875 0533Очень квалифицированно ремонтитует поляк Стан в мисисаге. Бысто и дорого.Есть Джо, этот на углу стилс и кил. Многие русские компании ремонтируюся у негоВ вольво хорошо разбирается болгарин Петр на ветон роад, но делает очень долго. Из-за небольшого ремонта трак может простоять два дня. но у него есть софт и компьютер по вольво.Иногда можно поехать на дилещип вольво на томкие. очень специфические работы дешевле делать у них. еще один гараж вольво находится на янг и 16, но это не дилерщип, хотя так себя называет.Дешевле ремонтироваться у интусских механиков, но надо ехать в Брамптон. Иногода это стоит того. Поменять колеса выгоднее всего в Миллениум Таие. Это на 410.Добавляйте:

    • By Vorontsov Alexander,
    • 243 replies
    • 26,685 views
    • Add Reply

    Как Получить Рабочую Визу В Канаду.

    В нашей школе существует программа подготовки водителей для получения рабочей визы в Канаду. Наиболее успешно эта программа работает для жителей Израиля и Западной Европы, т.к. канадская виза получается в аэропорту торонто и отказывают очень редко.

    Этапы здесь таковы:

    1. взять пакет документов из нашей школы об открытии учебной визы

    Въехать в Канаду

    2. получить права на легковую машину. рекомендуем взять максимум 2-3 урока и идти здавать вождение G.

    3. получить права на трак. максимально это обойдется в долларах: выбранный вами пакет обучения (после первого урока) +150 (воздушные тормоза)+75 (оплата экзаменатора)+75 (оплата экзаменатора в случае провала в первый раз)+10 (письменный экзамен)+10 (письменный экзамен в случае провала первой попытки)+100 (мед.комиссия). По срокам: 1 месяц.

     

    4. встреча с работодателем и оформление рабочей визы

    5. получение подтверждения из министерства труда

    6. выезд на канадскую границу

    7. работа по рабочей визе

    8. подача пакета документов на постоянное место жительства, через полгода работы по рабочей визе.

     

    Все эти этапы реально пройти. Мы имем в этом вопросе многолетний опыт.

    Сколько иммиграция может стоить? Бесплатно, если у вас есть сносный английский и если вы читаете сейчас это сайт. Мы вам подскажем, что делать. Расчитывайте потратить деньги на поездку к работодателю на тест, оформление рабочей визы, проживание в Канаде в течении нескольких месяцев. Все зависит от условий работы, которые предложит вам компания. Чем лучше социальные гарантии, которые компания дает вам, тем больше вы получаете денег, и, главное, тем проще иммиграционному офицеру выдать вам необходимые вам визы: рабочую и постояннго жителя.

    Как вас могут обмануть? Взять за джоб оффер тысячи 4, а устроить в компанию, котрая вам будет платить копейки. Как от этого уберечься? Собирайте как можно больше информации, читайте форумы, разговаривайте с теми, кто в этой транспортной компании уже работает, держитесь подальше от заведомых жуликов...

     

    Самое опасное в деле иммиграциии - это недобросовестные посредники, которые берутся что-то оформить: чем хуже они работают, тем больше вы им платите. К сожалению, часто без посредника не обойтись и особенно, находясь за пределами Канады. На форуме вы найдете ссылки на некоторые иммиграционные агенства, которые могут дать вам достоверную информацию...

     

     

     

    Если вы находитесь в Израиле, то прочитайте посвященный этому топик.

     

    Если вы находитесь в странах бывшего СССР. возможны два варианта:

    1. по письму въехать в канаду для обучения в нашей школе, предварительно получив учебную визу в посольстве Канады в Москве. Это самы дешевый и простой вариант. Однако, вас могут не пусть на учебу, если у вас плохая история ваших путешествий по миру и мало денег в банке.

     

    Тогда второй вариант:

    2. получить рабочую визу в канадском посольстве. начинать надо с работы с вашими документами. нужна с вашей стороны предоплата. вот здесь пошли сложности. человек платить опасается - мы без оплаты работать не хотим. после потраченных нескольких часов переговоров дело ничем не кончается.

    Поэтому, прошу сначала определиться.

     

    Если Вы зантересовались, то, пожалуйста, напишите нам info@truckercanada.com или позвоните по телефону 1 416 876 7060. Можете связаться по скайпу: info@truckercanada.com

     

     

     

    Полезная информация:

    по нова скошиа

    http://www.novascoti...n-page1040.aspx

    по онтарио

    http://www.ontarioim...sh/PNPabout.asp

    как нанять иностранного рабочего:

    http://canadabusines...n...ces&lang=en

    http://www.cic.gc.ca...s/tfw-guide.asp

    ____________________________________________________________________________________

    ________________________.doc

    • By Vorontsov Alexander,
    • 287 replies
    • 108,946 views
    • Add Reply

    как растаможить машину, привезенную из США

    беспошлинно ввозятся машины, которые старше чем 15 лет. но и в этом случае нужно заплатить 6% от стоимости машины, т.е. федеральный такс , хотя вы и купили машину в США у частного лица (купив машину в канаде у частного лица, вы не платите 6%). эти 6% нужно платить при пересечении границы, причем наличными платить нельзя. также при перечечении границы надо заплатить 100 доларов, если машина с кондиционером. после этого машина ставится на учет без проблем. правда, некоторые страховые компании не страхуют машины, привезенные из США.в случае, если машина моложе 15 лет (возраст определяется по шильде, как правило, находящейся на кузове и видимой при открытии двери водителя), то нужно кроме всего перечисленного заплатить 200 долларов за досмотр машины и 200 долларов в Canadian Tire, где на машину установят кое-какое оборудование, без которого эксплуатитровать машину в канаде нельзя.и последнее, канадцы тредуют, чтобы на ввезенной машине не было "отзывов" recall, т.е. дефектов производителя. производители эти дефекты бесплатно устраняют, но вам надо предоставить документы, что дефекты были устранены. узнать о наличии дефектов можно на сайте производителя по ВИН номеру.не забыдьте послать факс с тайтолом -title- вашей машины на таможню США за 72 часа до того, кок вы приедете на границу США.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 3 replies
    • 8,018 views
    • Add Reply

    DZ

    Я хочу получить права на большой трак, но без прицепа. Как это сделать?

    • By Guest димыч,
    • 1 reply
    • 1,468 views
    • Add Reply

    Траки из США

    Если вам нужно купить подержанный трак и отправить его за океан, то мы можем вам в этом помочь.

    • By Guest TruckerCanada,
    • 11 replies
    • 10,232 views
    • Add Reply

    спиртное и сигареты из США

    кто знает сколько спиртного можно ввозить из США, если там был больше 24 часов?сколько там стоит водка?

    • By Guest alex,
    • 7 replies
    • 8,103 views
    • Add Reply

    Получение визы США в Канаде

    зайдите на сайт американского посольства и закажите себе эпойтмент. нужно будет заплаить около 9 долларов. в разделе тип визы укажите В1,В2. ждать придется 2-3 месяца. в оттаве очередь меньше.говорят, что в торонто есть живая очередь, нужно приходить с утра. правда ли это?не забудьте взять 100 долларов США на интервью. на интервью идите только тогда, когда у вас будут права на трак и письмо от транспортной компании, зарегистрированной в американском министерстве транспорта. без эти двух дакументов вам визу могут не дать. Если вам нужно письмо от компании, звоните 416 876 7060 и приготовьте 50 долларов канады.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 118 replies
    • 32,939 views
    • Add Reply

    На границе тучи ходят хмуро

    Обязательно имейте 6 американских долларов без сдачи. спокойно отвечайте на самые глупые вопросы, например: по нескольку раз могут спрашивать, что везешь и куда везешь (хотя у них этовсе написано в документах). каждый раз спокойно отвечайте одно и тоже. за оформление документов не беспокойтесь. все это делает за вас брокер. вы не имеете право оформлять документы.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 410 replies
    • 51,763 views
    • Add Reply

    ЧЕСТНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ В ТОРОНТО

    Честные компании: 

    • By Vorontsov Alexander,
    • 26 replies
    • 19,942 views
    • Add Reply

    ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ. как складывались с ними отношения

    пишите о компаниях, в которых вы работалиНекоторые из наших студентов работали в Atlantic Geteway. были очень недовольны. Сначала их заставили купить страховки, открыть корпорацию на свое имя, обещали хорошие условия работы, но своих условий не выполнили. 3 человека ушли от них и до сих пор не получили денег за работу.

    • By Vorontsov Alexander,
    • 72 replies
    • 30,411 views
    • Add Reply

    Сдача экзамена в министерстве

    Полезные ссылки:Письменный экзамен на легковую:http://www.dmv.ca.gov/pubs/interactive/tdr...h/flashtest.htm

    • By Vorontsov Alexander,
    • 12 replies
    • 6,418 views
    • Add Reply

    Как стать тракером, с чего начать

    В каждой провинции Канады есть свои особенности и отличия, например, даже название лицензий может отличаться, если в Онтарио A License и Z Endorsement, то в Альберте Class 1 License и Q Endorsement. Ниже написано преимущественно о провинции Онтарио. Более точную информацию, вы можете получить посетив сайт минтранса вашей провинции и/или задав вопрос в этой теме.

     

    Требования

     

    Знание языка это обязательное условие при приёме на работу во многих компаниях. Без знания английского языка вам будет сложно работать тракером, кроме того вас могут оштрафовать и даже запретить управлять траком в США. Без сертификата IELTS или CELPIP не ниже 4 баллов (для английского) вы не сможете получить поддержку провинции как тракер.

    Возраст от 18 лет

    Здоровье (об этом ниже)

     

    Пошаговая инструкция
    Итак, чтобы стать канадским тракером, нужно:

    1. Находиться в Канаде
    2. Пройти Шоферскую медкомиссию
    3. Подготовиться к сдаче тестов в минтрансе, пройти курс обучения, изучить пдд. Обзавестись три книги по 18 долларов каждая в экзаменационном центре Driver's Handbook Truck Handbook Air Brake Handbook. Обычно на сайтах министерства транспорта каждой провинции есть бесплатная электронная версия ПДД.
    4. Получить лицензию на управление легковым автомобилем G full.
    5. пройти обучение, если требуется заказать и сдать письменный тест (можно и на родном языке) заказать и сдать дорожный тест
    6. 5. Получить лицензию на управление автопоездом, для этого нужно:
    7. [*]пройти соответствующие курсы обучения в автошколе. [*]сдать письменный экзамен AZ в экзам. центре за 10 долларов. в случае несдачи тут же заплатить еще 10 долларов и пойти сдавать снова. [*]сдать практический экзамен AZ в экзам. центре. Первую часть экзамена, т.е. Z вы обязательно сдадите (на моей практике не было никого, кто бы завалил первую часть, даже те, кто не знал английсгого вообще), а вот вторую часть - вождение А- можно и не здать. Z вам в любом случае защитают. для того, чтобы пойти еще раз на А, вам нужно заплатить в министерство 90 долларов: 75 за экзаменатора и 15 за заказ экзамена в экзаменационный центр.
    8.  
    9. Общая информация о лицензиях на управление автопоездом и экзаменах
    10. О подготовке к экзаменам на трак в школе TruckerCanada
    11.  
    12. 5. Получить Air Brake Endorsement (допуск для управления машинами с пневматической тормозной системой)
    13. О подготовке к экзаменам по воздушным тормазам в школе TruckerCanada
    14.  
    15. 6. Найти своего первого работодателя
    16. Самостоятельно
    17. Через автошколу TruckerCanada


     

    Заказ экзамена. заплатить в экзаменационном центре 75 долларов за экзаменатора, который будет принимать у вас практический экзамен. Можно оплатить по телефону 416 325 8580 или через интернет: заходите в drivetest.ca, звтем в правом верхнем углу Test booking, затем ищете click here , которое встречается первый раз, нажимаете на него и попадаете на сайт министерства транспорта, где вас просят ввести номер вашей водительской лицензии, дату окончания действия и ваш индекс. Далее вы попадаете на страничку, где вас просят выбрать экзаменационный центр, где вы хотите сдавать экзамен класса "А". Выбирайте любой центр и любую дату, но не раньше чем 48 часов. Заказываете эрройтмент и вас просят заплатить 75 долларов. как только вы заплатитли своей кредитной карточкой, вам зарезервировали время. Тосле этого вы кликаете на ПРОДОЛЖИТЬ и отменяете эрройтмент, который только-что заказали. Эрройтмент отменяется, а деньги остаются в системе.


    Ближайший экзаменационный центр находится в донсвью Downsview: от перкрестка Keel and Sheppard двигайтесь на Восток. На первом светофоре поверните на право, затем на стопе на лево, проехать один стор знак и перед железной дорогой на право.
    Все экзаменационные центры работают с понедельника по пятницу с 8 до 4. Только один экзаменационный центр на Eglinton работает по суботам.
    Точный адрес можно найти на сайте www.drivetest.ca.

    Самое сложное - это научиться переключать передачи. На это уходит 70% времени и, соответственно, денег.
    Остальные 30% - это овладение габаритами трака при езде по узким улицам, круговой осмотр трака перед поездкой, сцепка-расцепка, знание того, как работают воздушные тормоза.
    Итак, переключение предач. Коробки передач на всех траках в северной америке – несинхронизированые: передачи переключаются только на определенных оборотах двигателя. Уследить за оборотами в быстроменяющейся дорожной ситуации бывает сложно. Передачи не включаются, трещат... сдать экзамен невозможно.

    Поэтому до тех пор, пока вы не "подружились" с передачами, не научились переключать их без треска, нельзя переходить к другим этапам.
    Этой ситуацией, к сожалению, пользуются многие недобросовестные школы: передачам уделяют второстепеннное внимание, а часто вообще не расказывают о принципах работы коробки. Усугубляется это тем, что большинство инсnрукторов- это бывшие тракеры, которые сами могут ездить на траке, но доходчиво объяснить не могут. Приведу один лишь пример: Саша Бар из Нортаун. Как водитель трака – идеален, 15 лет стажа, но студенты жаловались, что объяcнить работу коробки не может. Да, сам он коробку чувтвует. Но чтобы студент почувствовал, он должен проездить несколько месяцев. Откуда всять столько денег на обучение?

    Поэтому и сдают люди по 5 –6 раз, тратят 3 –4 тысячи. При правильном же обучении не должно быть потрачено более 2000 долларов для получения прав.
    Как же все-таки выбрать школу, которая будет учит как положено? Не платите деньги вперед. Не покупайте пакет. Берите урок за уроком. Если инстуктор не может научит вас переключаться без треска, ищите другую школу. Помните, что только тогда вы станете тракером, когда освоите коробку предач – и экзамен легко сдадите и на работу вас сразу возьмут ( ведь в компании тоже устраивают экзамен перед тем, как взять вас на работу).

    Только после овладения передачами переходите к следующим этапам: воздушные тормоза, круговой осмотр, сцепка-расцепка, маршруты.
    Письменный экзамен в министерстве, медкоммисия, переход границы и заполнение бортового журнала – все это вместе стоит не более 60 доларов, хотя некоторые школы умудряются получить за это несколько сот долларов. навязываются теоретические курсы, которые вообще не нужны. например, курс перевозки опасных грузов: в трансп. компаниях школьный сертификат не признается и, если после 5 лет стажа вас попросят перевозить опасные грузы, то этот курс вым прочитают в компании бесплатно. такой закон. наиболее преуспел в навязывании теоретических курсов спринт, взымают до 800 долларов под тем предлогом, что иначе не помогут в устройстве на работу.
    Если Вы все таки решили прослушать все теоретические курсы, возьмите из тогда, когда вы уже получите права и у вас остались лишние деньги.


    Полезные ссылки
    Онтарио
    http://www.drivetest...icense/Fee.aspx
    примеры письменных тестов:
    http://www.dmv.ca.go...h/flashtest.htm
    книжка по правилам движения:
    http://www.gnb.ca/02...t7_e.pdf<br /> руководство по воздушным тормозам
    http://www.gnb.ca/02...ab_manual-e.pdf
    канадская асоциация по безопасности движения:
    http://www.ccmta.ca/...ublications.cfm
    Удачи на дороге!

    • By Vorontsov Alexander,
    • 1,520 replies
    • 144,532 views
    • Add Reply

Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
  • Сообщения

    • Абрам очень хотел одну девушку в своем офисе, но она принадлежала другому…
      Как-то раз ему стало так невмоготу, что он подошел к ней и сказал: “Я дам тебе 100 долларов, если ты мне отдашься”, но девушка ответила “НЕТ”.
      Абрам сказал: “Да я быстро – я брошу деньги на пол, ты нагнешься подобрать, а как поднимешь – я уже закончу”. Девушка задумалась на секунду, и ответила, что должна проконсультироваться с бойфрендом. Она позвонила и рассказала тому все.
      Бойфренд ответил: “Проси 200, и поднимай деньги очень быстро, так чтоб он даже не успел спустить штаны”. Девушка согласилась, и дала свое согласие Абраму.
      Прошло полчаса, бойфренд ждет, а девушка все не звонит…
      Наконец спустя 45 минут бойфренд позвонил сам и спросил, что случилось.
      Девушка ответила: “Этот подонок расплатился монетами.”   МОРАЛЬ: Всегда рассматривайте деловое предложение досконально, до того, как вы его примете и вас поимеют!
    • Калифорния нынче 60 центов за галлон такс, накатаешь там 600 миль, заправляешся в юте, с таком 20, вот тебе 40 центов на 100 галлон доплата. В квартал сколько бываешь там? 5 раз? Вот тебе 200 баксов.   А если через БЦ, то там заправки AB, а потом Орегон,  что вообщем правильно, но в БЦ налог большой, WA тоже, а в орегоне его нет, там на сотку за тема можно накатать.   Не слушай локальщиков, у них везде такс большой
    • Под магнитолой, где полочка для телефона?
    • Этому сериалу 100 лет в обед. С переводом он есть. Там первый сезон про Авсралию, английский у них ужастный
    • Ах да, дальний я не делал, но надо, а мой ближний стал лучше дальнего
  • Who Was Online

×