Jump to content

igor.grigoryev.canada

Member
  • Content Count

    39
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

igor.grigoryev.canada last won the day on January 5

igor.grigoryev.canada had the most liked content!

Community Reputation

78 Excellent

About igor.grigoryev.canada

  • Birthday February 22

О себе

  • Страна
    Канада
  • Город
    Toronto
  • Пол
    Мужчина

Recent Profile Visitors

1,293 profile views
  1. Про Рысь что-нить слышал? Получил, не получил? слышал от третьих лиц, что его прут с Доннели?
  2. Режим? режим называется open dispatch. Поспишь с ним. ты кста поддержку получил? Посчитал часы и обнаружил, что на 3 дня осталось 22 часа onduty....а как же прекрасно начиналась неделя, прям нарадоваться не мог!!!каждый день по 650 миль.....и тут мы приехали мля. Фотку кину с простор Британской Колумбии
  3. Она отвалилась еще 2 года назад.....при мне как раз....   Ну почему когда едешь-спать охота, только стоит остановиться и прилечь-сна ни в одном глазу??????????
  4. На самом деле к в ссылке написано это правда. В особенности про англ язык и навыки управления транспортом и удачу. Знаю пару компаний, которые имеют на текущий момент LMIA. Ведать названия здесь не стану, так как имена компаний громкие и без рекомендаций сарафанного радио всё равно получить невозможно, но что шанс есть. Последний получивший ждал 2 месяца и жил за просто так, но дождался, правда из Израиля.
  5. Как на том сайте написано, это эксперимент, который лобло захотелО провести. В пермите черным по белому сказано, 2 53' трейлера. На большую длину нужно звонить в министерство транспорта провинции или штата и просить за бабки компании сопровождение. Поэтому....ЭКСПЕРИМЕНТ ДА И ТОЛЬКО
  6. Ну триплов в Канаде 53' нет, есть папсы, их по 4 штуки возят... Геморрою не меньше. Пока работаю в тиме, думал, что будет интереснее, на самом деле веревку мылю....вешать скоро его буду. Но об этом не на форуме)))))   А сайтик-форум постепенно умирает, народу все меньше и меньше.....
  7. Длина сцепки 42 метра. Максимальный вес сцепки 63.5т. Проходил обучение на это откровенное дерьмо. Платят за это 0.55 центов за милю. Максимальная скорость по хайвею 100кмч,, ездить можно по спец дорогам разрешенным в пермите на провинцию. В города заезжать можно строго в определенные часы. Выставление тележек полный геморрой. Никакого толеранса за перевес. Абстракт обязан быть чистым. Любой залет на LCV, сразу же лишение лицензии и пятно в абстракте. Я откатал полгода и слез. Не стоят мои нервы и терпение этих лишних 9 центов.      Да и плюс к тому же, киндерсли работает с костко, а эти гады постоянно дают трейлера тяжелые очень. Бывало и перевес был около 400кг. Поэтому если работаешь на ветке костко, постоянно катаешься на лампочке, и заправляться надо каждые 300км, а это по 15 минут он дьюти тайма каждый раз.... Вот и считаем....калгари-реджайна, 800 км...3 заправки. А там на заправке геморрой, а еще не везде ты можешь закатить туда, занос второго трейлера не позволяет. Он поганец идет с нарушением траектории от первого на минимум 30%.Спать только на обочине можно, на тракстопах спать не дадут . Негде встать, чтобы не перегородить кого-нибудь. Оно того стоит? По-моему нет. За $0.75- вопрос сразу другой)))))))$$$$$$$
  8. Работа в Киндерсли довольно разнообразная...не могу сказать, что доволен, но каждый раз получая payroll.......решаю остаться.....платят достойно за милю, правда не без проблем с диспетчерами. Мой первый трак в компании...Древний тысяча-летний сокол, в итоге умер от перегрева в BC Мой трак на лето и прекрасные виды Британской Колумбии В общем, ждем статуса PR и неспешно буду писать здесь, новые фото будут добавляться скоро, лето наступает.... Пишите вопросы.....
  9. Продолжим Уходил я с Каравана, в надежде, что все же предложат лмо в Манитобе, сейчас понимаю, что это к лучшему, что я уехал в Саскачеван. Поменял я работу и начал работать в Киндерсли Транспорт. Увидел я ЗАПАДНО-КАНАДСКИЕ прекрасы......Рассмотрел Британскую Колумбию.... Много в общем красивых мест...
  10. Спать наконец потянуло, а накопилось столько за 2 года мля.... В одном сообщении не напишешь....завтра уже отпишу куда меня понесло дальше и как я уходил с Каравана.
  11. Добрый вечер или утро.... Прибыв в Торонто сегодня утром и услышав от диспетчера, что груза нет, приехал я на ярд Воронцова по старой памяти и даже решился на ночевку тут.... Прошло 2 года с последнего моего поста тут. Ситуация круто изменилась, скажу сразу, но.... Считаю в лучшую сторону. Прекраснейшую польскую компанию Караван, о ней я умалчивал, я покинул и переехал в другую провинцию, чтобы продолжить иммиграцию, ибо таковой я в Караване так и не дождался. Про Караван скажу так, компания славится несколькими вещами...маленькой зарплатой, простоями и хорошими траками и особенным долбоебизмом диспетчеров, которые просто не понимают, что они делают. В компании очень сильная текучка кадров и водители уходят пачками, было что разом ушло 29 водил в один день. Насчет ЛМО в манитобу и саск-полный бред, я его так и не дождался, а ждал год. Поэтому, если кто-то надумает идти в Караван-10 раз подумай, потом еще раз подумай и сделай вывод...
  12. igor.grigoryev.canada

    Свободное общение

    Саша, новый трак дейкаб оправдывает ожидания?
  13. igor.grigoryev.canada

    Получение визы в Канаду

    Сложно это. Напиши на почту мне. igor.grigoryev.canada@gmail.com
  14. igor.grigoryev.canada

    Получение визы в Канаду

    Как там Уфа? Еще стоит? Ильдар, кинь свой номер в личку и когда в Торонто будешь, хочу позвонить и поспрашать чутка вопросов.
  15. igor.grigoryev.canada

    Получение визы в Канаду

    можно. мне переделали
×