Jump to content

Gravilasma

Member
  • Content count

    155
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Gravilasma last won the day on February 15 2017

Gravilasma had the most liked content!

Community Reputation

137 Excellent

About Gravilasma

  • Birthday 01/01/1900

О себе

  • Пол
    Мужчина

Recent Profile Visitors

1,370 profile views
  1. Gravilasma

    Обмен прав

    Не баламуть народ. А то я знаю одного. Восемь месяцев сидит в Вудстоке. Турист... Если нет опыта реального и подтвержденного И если нет английского, достаточного чтоб сдать тест на 4,5 баллов, не надо ехать на атлантику...
  2. Пипец вчера ехал по 17му хайвею на ист перед Thunder Bay'ем (между Shabaqua и Upsala) два трака на обочине лежало. Вернее не два трака а два трейлера. От траков только рамы остались. Всо что выше - в крошево смяло. Мнгновенная смерть. Кто-то решил красиво из жизни уйти. И еще кого то с собой прихватил. Я в прошлом году поначалу между Тандербеем и Норсбеем по 17- му ездил. А последний раз вылетел орел индусский мне на встречу - обогнать хотел. Повезло мне - он только выдвинулся и еще не начал обгонять. Увидел меня успел назад в ряд уйти. Если бы я из за поворота немного позже показался, столкновения было бы не миновать. В правую сторону уйти невозможно было - скалы были справа. С тех пор я по 11-му езжу. Там дорога прямее.
  3. Читает объявление водитель - " Вот она, конфетка! Иду туда!". Приходит. Работает. Конфетка оказалась говняжка. Уходит. А фирма ищет дальше (всегда).
  4. Фирмы кто всегда ищет водителей - предлагают более худшие/ или немного лучшие/ условия чем те, из-за которых текущие водители от них сваливают.
  5. Это где найти водителя очень сложно? Ты имеешь ввиду опытного профессионала?
  6. Я не аналитик, поэтому по поводу "закручивания гаек" "идиотов из НьюБрансвика". Так и быть, расскажу личный опыт. Я получаю определенную ЗП. Налогов из нее в год плачу порядка 10 тысяч в год. Плюс минус. По закону мне делают возврат около пяти. Дальше, видя как оплачивается мой труд, рассчитывают мой соц. статус - количество человек в семье, наши расходы доходы. Потом получается, что по закону, чтоб наша семья не сдохла с голоду, моему ребенку живущему в моей семье и рожденному 6 мес. назад, положено пособие 12 тыс. долларов в год. 10 налоги минус 5 возврат и минус 12. Т.е. я обхожусь Канаде 7 тысяч долларов в год. Благодаря тому, что моя зарплата водителя на уровне ниже плинтуса. Таких как я в Ньюбрансвике сотни может тысячи. Как тут правительству не вмешиваться в этот процесс и не пытаться поднять мой уровень дохода. Хотябы тем, чтобы уменьшить поток людей желающих получить права за 2 штуки баксов и потом ее целый год отбивать?
  7. Да, это истина, А почему? Рынок... Зачем ему поднимать ЗП, если новых водителей сейчас не меньше, чем было когда этот опытный пришел как новичек? Уволит одного а придут пятеро, готовых работать за еду для одного.
  8. Roman SD, Может быть это покажется странным, Вам эта программа кажется как программа по привлечению, этакий пряник, который в этом ракурсе если рассматривать, оказывается кукишем. Здесь же канадцы на местах ее рассматривают исключительно как инструкцию по найму иностранных работников. Говорю не по наслышке - у нас в нашей крохотной компании в прошлом месяце троих на эту программу подали. Меня тоже предлагали оформить (я отказался пока). Т.е. здесь она работает как инструкция по изменению статуса иностранных работников, а не решает проблему, где взять новых дешевых водителей. Т. е. нам представляется она (атлантик пайлот программа) здесь как улучшенный вариант сбора и обработки наших документов по получению ПР. Как-то так.
  9. Вы думаете, что здесь в Канаде без вас экономика страдает оттого, что кому-то сложнее теперь приехать из бывш.сср и иммигрировать, притворившись тракером? Зря... Тут народу с CDL уже хватает.
  10. Никто не завоет. Если траковые компании поднимут даже в несколько раз зарплаты водителям, траковый бизнес никак не пострадает, и прибыли траковых компаний от перевозок никуда не денутся. А вот водители как раз меньше бежать будут в другие профессии и в другие провинции.
  11. Я понимаю, что выходцам из России и Украины 8000 баксов это немалые деньги. Я бы тоже не потянул. А что, если бы сейчас "престарелые клептократы" выпустили бы закон о том, чтобы отныне в Канаде права выдавать каждому желающему за 2 дня и за 80 долларов, вы бы кричали тогда что Канада прекрасная страна? Да хорошо, в ньюбрансвик теперь может народу меньше ломиться будет, может зарплаты подрастать начнут, а то платят копейки водителям, как гастарбайтерам.
  12. Ничего с тех пор не изменилось. Так же можно устроиться и работать тракером. Изменилось только одно - что бы получить права нужно больше времени (не 3 недели, как раньше) и соответственно потратить денег больше в 3 раза. Таким образом пытаются поднять начальные навыки новоиспеченных драйверов и уменьшить количество тех, кто занимается "подготовкой" драйверов, чтобы контролировать этот процесс... Возможно кто-то в этом заинтересован финансово...
  13. В пятницу вэн дали. Первый раз за пол года. 10 дропов начиная от Иллинойса и заканчивая Калифорнией и Лас-Вегасом.
  14. Хотел фотку вставить, исчезла куда-то после загрузки... Теперь вообще на дает файл загрузить. С мобильника. Только ссылку. Идиотский форум...
×