Truck Driver's Community

  1. Форум дальнобойщиков

    1. 19 Канал

      Новости, объявления, информация, погода, трафик состояние дорог

      316
      posts
    2. Профессия - водитель трака

      Основной форум северо-американских дальнобойщиков, тракеров.

      13,883
      posts
    3. Независимый водитель

      Перевозки с точки зрения владельцев траков

      3,124
      posts
    4. Записки трак драйвера

      Рассказы, блоги и другое творчество северо-американских, канадских дальнобойщиков, тракеров о своей работе, путешествиях, впечатления, жизни.Фото и видео из трипов, рейсов.

      5,336
      posts
    5. Как стать тракером

      Или вопросы новичков и тех кто хочет стать канадским тракером. Как получить лицензию (права), где учиться, как найти работу не имея стажа и прочие вопросы новичков.

      4,954
      posts
    6. 1,506
      posts
    7. Трудоустройство

      вакансии, анкеты и всё что связано с работой в Канаде

      3,545
      posts
    8. Транспортные компании

      высказывайте мнение о них

      1,502
      posts
    9. Сититраки Автобусы Такси

      Обсуждение работы водителя в Канаде не связанной с дальнобоем на автопоезде

      248
      posts
    10. По дорогам мира

      Перевозки на пространстве бывшего СССР и Европы

      1,832
      posts
  2. Техника

    1. 5,191
      posts
    2. Оборудование и обслуживание

      Дополнительное оборудование для траков GPS, рации, ноутбуки, мобильники, интернет, и пр. 

      2,029
      posts
    3. 3,063
      posts
    4. Куплю / Продам

      торговая площадка

      422
      posts
  3. Trucker Canada Driving School, Toronto, Ontario, Canada

    1. Новости, объявления

      Как связаться с автошколой?

      самый верный способ написать на: info@truckercanada.com
      мобильный телефон: 416 876 7060
      лично:
      1) Unit 211, 5000 Dufferin St, Toronto, M3H 5T5 - основной офис.
      2) 220 Doney Crescent, Concord, ON, L4K 3A8 - бытовка-офис и парковка траков.

      1,634
      posts
    2. 1,835
      posts
    3. 13,112
      posts
    4. Вопрос - Ответ

      Для вопросов по школе

      70
      posts
    5. Отзывы

      наших клиентов

      8,567
      posts
  4. Trucker USA College, Denver, Colorado, USA

    1. 8
      posts
    2. 351
      posts
  5. Разное

    1. 11,930
      posts
    2. 993
      posts
    3. Свободное общение

      В этом разделе форума практически отсутствует модерация, разрешены любые темы и сообщения. Не знаешь куда написать, создай тему тут!

      27,374
      posts
    4. 427
      posts
    5. Работа сайта

      Идеи и предложения по дальнейшему развитию форума. Ответы на технические вопросы по работе форума (сайта), жалобы, предложения по улучшению.

      690
      posts
  • На сайте

    • Gary

      Gary 2,355

      Owner Operator
      Joined:
      Last active:
    • Михалыч

      Михалыч 750

      Trucker
      Joined:
      Last active:
    • Antonio-svet

      Antonio-svet 0

      Пользователь
      Joined:
      Last active:
  • 56d1d2755f939_2014-09-1018.48.08.png.8f5

  • Topics

  • Posts

    • Pravda ili tolico razgovori.
      Для начала, начни писать по - русски, пожалуйста. 
    • Pravda ili tolico razgovori.
      зарплата сейчас практически повремменая в день в европе  
    • Pravda ili tolico razgovori.
      POSMOTRITE POJALUISTA NA ETO   http://www.kijiji.ca/v-heavy-trucks/mississauga-peel-region/new-2017-cascadia-evolution-glider-w-detroit-series-60-12-7l/1154072802 IF YOU COULD BUILD A PERFECT TRUCK... WHAT WOULD YOU BUILD??? 

      ***** CANADA'S ONLY CASCADIA GLIDER DEALER **** 

      TIRED OF CHECK ENGINE LIGHTS? 
      TIRED OF PARKED REGENS? 
      SICK OF WAITING FOR  DAYS  FOR EXPENSIVE PARTS TO ARRIVE TO PUT A CHECK ENGINE LIGHT  OUT? 
      DEF HEADER, NOX SENSORS, DPF / DOC CLEANING, DOSER, EGR COOLERS? 
      SOUND FAMILIAR? 
      THE LIST GOES ON.... 
      IMAGINE... NO EGR, NO DPF, NO DEF... JUST GO TRUCKING! 
      DON'T SPEND THOUSANDS OF $$$ TO ILLEGALLY BYPASS YOUR EMISSION CONTROLS 

      JUST BUY A TRUCK THAT DOESN'T HAVE ANY OF THESE EXPENSIVE PARTS!! 

      IT'S TIME FOR UPTIME FROM CANADA'S ONLY CASCADIA GLIDER DEALER! 

      IMAGINE AN OLD SCHOOL ENGINE IN A BRAND NEW TRUCK. 

      HERE IS YOUR OPPORTUNITY TO MAKE THESE HEADACHES A THING OF THE PAST! 

      IF YOU COULD BUILD A PERFECT TRUCK... WHAT WOULD YOU BUILD??? 

      HOW ABOUT A BRAND NEW 2017 FREIGHTLINER CASCADIA  EVOLUTION  WITH A DETROIT SERIES 60 12.7L ??!! 

      IF YOU COULD BUILD A PERFECT TRUCK... WHAT WOULD YOU BUILD??? 

      ***** CANADA'S ONLY CASCADIA GLIDER DEALER **** 

      THE MOST COMFORTABLE, AERODYNAMIC TRUCK ON THE ROAD POWERED BY ONE OF THE MOST  RELIABLE  AND ECONOMICAL ENGINES THAT DOESN'T NEED TO GO TO THE DEALER TO FIX...A SUREFIRE  WINNER !!! 

      ***** NEVER BEFORE AVAILABLE IN CANADA UNTIL NOW ***** 
      ***** CANADA'S ONLY CASCADIA GLIDER DEALER **** 

      BEFORE YOU ASK - YES THE TRUCK IS LEGAL TO DRIVE IN EVERY PROVINCE AND STATE EXCEPT CALIFORNIA. 

      AVAILABLE TO ORDER - A BRAND NEW, FACTORY FRESH 2017 CASCADIA EVOLUTION GLIDER WITH FULL WARRANTY. DELIVERING JUNE 2016! 

      FULL FREIGHTLINER FACTORY WARRANTY ON THE CASCADIA TRACTOR 
      FULL FACTORY WARRANTY ON THE POWERTRAIN 
      YUP THAT'S RIGHT!! - FULL FACTORY WARRANTY!!! 

      IF YOU COULD BUILD A PERFECT TRUCK... WHAT WOULD YOU BUILD??? 

      ***** THIS IS NOT A USED TRUCK - IT'S A FACTORY FRESH 2017 CASCADIA EVOLUTION WITH A FACTORY REBUILT PRE-EMISSION POWERTRAIN AND FULLY LEGAL IN EVERY PROVINCE AND STATE EXCEPT CALIFORNIA ***** 

      LOADED OWNER / OPERATOR SPEC 
      2017 MODEL YEAR CASCADIA EVOLUTION 
      72" RR CONDO 

      DETROIT SERIES 60 - 12.7L - NO DPF, NO DEF, NO EGR. DETROIT FACTORY REBUILT WITH DETROIT FACTORY NORTH AMERICA WIDE WARRANTY 

      13 SPEED EATON - FACTORY REBUILT OVERDRIVE TRANSMISSION WITH NORTH AMERICA WIDE FACTORY WARRANTY 

      12000 / 40000 AXLES WITH NORTH AMERICA WIDE FACTORY WARRANTY 

      FRIDGE 
      WEBASTO AIR TOP HEATER 
      PRE-WIRED FOR SHORE POWER / INVERTER 
      POWER WINDOWS 
      POWER MIRRORS 
      POWER LOCKS 
      UPGRADED INTERIOR 
      UPGRADED SEATS 
      UPGRADED DASH & GAUGES 
      UPGRADED INSULATION / SOUND DEADENING PACKAGE 
      AIR CONDITIONED AND HEATED SEATS 
      FACTORY FILLED WITH SYNTHETIC LUBRICANTS 
      ALUMINUM WHEELS 
      SLIDING FIFTH WHEEL 
      300 GALLONS FUEL 
      HOLLAND 3500 FIFTH WHEEL 
      LOADED! 

      ALSO AVAILABLE - 7 YEAR / 2,000,000 KM ENGINE, TRANS, REAR AXLE WARRANTIES AVAILABLE 
      IT'S ALL THERE! 

      NOW TAKING ORDERS FOR INBOUND 2017 MODELS. 

      THERE ARE LIMITED BUILD  SLOTS  AVAILABLE, SO CALL NOW TO GET YOURS ORDERED TODAY! 

      Call Rob Nusca @ 1-844-489-8789 / 289-259-6054 for more details 

      Convenient In House Financing - O.A.C. 
      0% DOWN Financing Available - O.A.C. 
      0% DOWN Lease options Available - O.A.C. 
      We welcome all trades 

      St Catharines Freightliner 
      87 Berryman Avenue 
      St. Catharines, ON 
      L2R7M5 

      RESPRESENTATIVE VEHICLE SHOWN - NOT ACTUAL VEHICLE. TENA TRUCA NACINAETSEA OT 162 DO 172 000 CDN V ZAVISIMOSTI OT OPTII. 1. STOIT LI IDTI NA TACOE ILI LUCISE TRUC S DEF DPF I VSE TACOE. SPASIBO.  
    • Pravda ili tolico razgovori.
      NO ESTI ISCLIUCENIE, MALENICOE.   Exemptions—Two optional exceptions are added from the required use of ELDs: (1) Driveaway-towaway operations are not required to use an ELD, provided the vehicle driven is part of the shipment; and (2) ELDs are not required on CMVs older than model year 2000. i v sveazi s etom vopros c tem cto imeet opit cac ouner. MOJNO LI ISPOLIZOVATI TRUC BEFORE 2000 YEAR NA LOG DISTANCE, ILI ESTI BOLISOI RISC DOROGHIH REMONTOV, OSOBENO V USA I PRI NINESNEM CURSE CDN K US DOLLARU.. 2. ILI VSE TAKI POITI NA NOVII TRUC. PLOTISI BOLISE BANCU NO CAC BI NA GARANTII I CAC BI EZDISI. 3. POZVONIL NEDAVNO V DEALER VOLVO V ST MARI, QUEBEC. RASTAIALI ONI. RANISE OCENI TREBOVATELINIE BILI C CREDIT HISTORY........ SEICEAS MOJNO SDELATI APLICATION I PO TELEFONU, HOTEAT STOB TI IMEL HOTEA BI 10 % OF PRICE.  4. VOPROS V TOM STO ILI VOLVO NE PRODAETSEA CAC RANISE, CACESTVO MASINI STALO HUJE, O CEM MNOGHIE C STATI GOVOREAT, ILI ECONOMICA BUCSUET. IA OCENI UVAJAIU VOLVO. 5. SEICEAS HOROSEE VREMEA VZEATI TRUC ILI LUCISE POCA OSTATSEA SOFEROM DO LUCISIH VREMEN? P.S. IA RABOTAIU NA FLATBEDE NA US. S CANADI NA US MNOGO GRUZOV, A VOT S US NA CANADU PLOHO. NE ZNAIU CAC IDUT DELA  V DRUGHIH OTRASLEAH. INOGDA EJU PO 500-800 MILES STOB ZAGRUZITISEA. ZARANEE SPASIBO ZA SOVET.
    • Во сколько обойдется обучение и трудоустройство
      Всем доброго времени суток. Я вернулся в Украину. Закончилась первая полугодовая виза. 180/360 D За эти пол года повидал, испытал, сделал по моему скромному мнению не очень много,  хотя мог бы сделать больше.... Ездил по многим странам Европы, легче сказать где не был. Плавал на пароме на грузовике, а именно на Сицилию.  Попал в небольшую передрягу, -поломалось сцепление на машине в тоннеле на внутренней окружной Парижа, как раз в тот день, когда там был теракт. Ждал ремонта на паркинге 4 суток. До магазина от паркинга около 7 км пешком.   Возил в основном АДР (90% - каустическая сода, остальные 10% - отходы лакокрасочной продукции, растворители в кубовых бочках, щелочи, кислоты, и т.д.) Прицеп был (по Польски его называют Мульда) со шторами, оборудован в полу специальной выемкой для перевозки больших рулонов листового металла (макс был 24т/шт). Приходилось возить несколько раз. И еще пару раз отгонял пустую цистерну на базу (типа бочка в раме 20 футового контейнера) но опытом это не назовешь. Один раз очень повезло, перед новым годом отправили грузиться в Испанию мандаринами и отвезти их в Краков. Вот там я наелся и мандаринов, и апельсинов, и по горам полазил... Люблю я это дело...
      Теперь я имею 5 месяцев европейского опыта, увидел много стран из лобового стекла своего авто, ездил кстати на Ивеко Стралис Евро 5 /500 лош. На среднем уровне выучил Польский язык, разговариваю и понимаю вроде не плохо, читаю так себе, а с письмом тяжко, не было необходимости и опыта тоже. Создал свое резюме на Польском и разместил его на трех Польских ресурсах. Последний месяц визы потратил на обучение - т.к. называемый  "Курс на перевоз вещей" / "Kurs na przewóz rzeczy", который теперь уже является обязаловкой для получения официальной работы в Европе. И теперь, нахожусь в Очень активном поиске нового работодателя, т.к. зарплату от прежнего ни за декабрь, ни за январь я не получил, (существует такая практика - не платить украинцам, у которых заканчивается виза). Скорее всего имею негативные рекомендации от того же работодателя, т.к я отказался ехать в последний рейс, куда в прямом смысле меня заставляли ехать на машине, у которой "ссыт" турбина, из-за чего уходит масло, и очень быстро, на ладан дышат форсунки, полу-лысая резина, разбитое (с паутиной) лобовое стекло, и по результату машина груженая в гору более 50км/час даже не едет, и как следствие это есть первой причиной для остановки  и проверки всего всего транспортной полицией, или же БАГами, или же карабинерами и т.д., короче не важно... я посчитал что это может быть опасно для моей жизни, и сказал что поеду если машину приведут в рабочее состояние.
      Сложность на сегодняшний день присутствует существенная в том, что для получения следующей визы, уже на год, необходимо получение т.к. называемого Воевудского запрошения, которое делается в зависимости от воевудства от 3 недель до 3 месяцев. И ни каждый работодатель захочет ждать меня минимум месяц, а то и 4ре.  т.е получается, возьмем по минимуму, 3 недели изготовление приглашение. неделю высылка почтой, плюс допустим минимум неделю на запись в визовый центр, неделю на изготовление визы,  +/- неделю на закупы, выезд, приезд, мед комиссию (скан копии которой прежний работодатель мне не отдал по выше указанным причинам) и т.д. и получается 6-7 недель.  Большинству нужны водители на вчера. Увы.    Рад буду увидеть критику в свой адрес, рекомендации, или просто исправление ошибок. С уважением, Антон Харин. П.С. Если что забыл - напишу позже.